| Стан | Новий |
|---|
| Стан | Новий |
|---|
отвір для Динаміка: Ø 144 мм
Висота: 44 мм < /b >
просочення: X3
лак: X1 < /b >
перед покупкою переконайтеся, що показані на фотографіях прокладки і редуктори відповідають формі і зовнішньому вигляду встановлених на автомобілі заводських колонок. Пропонований нами продукт повинен відповідати більшості моделей автомобілів, перерахованих вище, але в залежності від комплектації можуть бути відхилення.
В комплект з динаміками додаємо:
Hertz серії CENTO є наступником культової, відомої і шанованої серії ENERGY ESK. Власник компанії Elettromedia, яка є виробником таких гучномовців від таких компаній, як Audioson, Hertz та інших, на відміну від більшості інших відомих компаній, що виробляють автомобільну звукову систему, взяла на себе завдання і під час скорочення витрат за рахунок якості пішла в протилежному напрямку. У кожному автомобілі повинен бути звук і, отже, повинні бути динаміки. Люди цінують комфорт, якість, звук, і оскільки заводські динаміки стають дешевшими (гіршими), завжди знайдеться група клієнтів, які хочуть мати хорошу якість звуку у своїх автомобілях.е>
нова серія Cento не стільки відноситься до блискучої за звучанням серії ESK (Energy), скільки поєднує в собі характеристики динаміків Energy і HI-Energy. Тепер дуже висока ефективність (гучність при невеликій потужності), характерна для серії Energy, поєднується з вишуканим аудіофільским звуком серії HI-Energy. Лита чавунна корзина, яка поглинає будь-які небажані резонанси при великих басах, Нова мембрана, яка кристально прозоро передає роздрібні середні тони і не деформується при дуже низьких басах. Сконструйований таким чином динамік виразно перевершує своїм громом супер-динамік JBL серії CLUB і вже недоступний динамік Focal ISS.е>
Ласкаво просимо на покупку . Це один з найдешевших квитків в клас HI-END з гарантією задоволення.е>
при покупці зверніть особливу увагу на шумоізоляційні килимки, доступні на іншому нашому аукціоні. Додаткове демпфірування дверних килимків перенесе вас в інший вимір car-audio. Оббивка повинна бути демонтована, сам по собі склеювання матів займе 2-3 години, додаткова вартість дуже низька, а ефект непропорційний. Це дійсно того варте.е>
набір з 4 динаміків, розділених кросовером. Середньочастотні динаміки діаметром 165 мм і окремі високочастотні динаміки утворюють широкосмугову систему, яка найкраще підходить для автомобілів де на заводі в дверях були басові динаміки а зверху в корпусі дверних ручок, дзеркал, на стійці або підшерсті були так звані твітери-високочастотні динаміки.е>
роздільна система грає набагато краще, ніж один широкосмуговий динамік з твітером на стійці. Це пов'язано з тим, що високі частоти є спрямованими, і людське вухо чує їх найкраще, коли високочастотний динамік знаходиться на рівні вуха, а не пригнічений на рівні колін або навіть нижче в дверях автомобіля.е>
низькочастотні динаміки можуть бути нижче, тому що низькі частоти не є спрямованими, і баси чути навіть з багажника автомобіля.е>
грунтуючись на таких знаннях, автовиробники вже 20 років пропонують автомобілі з окремими системами, які грають просто краще.е>
важливим елементом в ізольованій аудіосистемі є кросовер, який розподіляє сигнал на окремі динаміки, захищаючи їх від Gorenje. Якщо в наборі є кросовер, його обов'язково потрібно використовувати.е>
параметри: < /b >
Знімачі для оббивки:
до комплекту додаємо Знімачі для оббивки. Вони полегшують зняття оббивки з дверей і знижують ризик поломки оригінальних засувок. Вони також можуть бути використані в якості допоміжного засобу для видалення Заводського радіо.е>
гвинти, гвинти, свердло:
в комплект додаємо гвинти, показані на фото, щоб прикрутити динамік до відстані і гвинти, щоб прикрутити відстань до дверей.е>
у комплекті також є свердло 2 мм, яке використовується для свердління відстані перед тим, як вкрутити гвинт, щоб відстань не розшаровувалася.е>
комплект включає: < /b >
фітинг:
Заміна заводських колонок на нові передбачає безліч дій, які необхідно виконати. Заводські гучномовці потрібно відокремлювати від дверей, іноді потрібно просвердлити отвір в пластиковому відстані на кілька міліметрів далі. Бувають випадки, коли потрібно відрізати шматок пластику або відігнути шматок листового металу від профілю в двері. Ми продаємо колонки вже більше десятка років, і у нас були клієнти, для яких просвердлювання одного невеликого отвору у внутрішньому профілі дверей в 10-річному автомобілі було "зміною дизайну автомобіля". Тому ми просимо вас робити продумані покупки. Ми рекомендуємо установку самостійно клієнтам, які знають свою справу. Оскільки не всім потрібно знати все, ми рекомендуємо збірку в спеціалізованих майстернях.е>