глушник вихлопної труби MAN TGM/TGL EURO 5
без зондів, короткі вхідні труби
каталожний номер 81.15101-0437
Комерційний номер DIN47346
ціна брутто
деталь на заміну
Ми пропонуємо заміну деталей на місці в нашому сервісі
ремонтуємо так, щоб якомога менше було видно, що Глушник був відкритий, не відполірований і не пофарбований, так як німецький контроль дуже чутливий до всіх речей, пов'язаних зі стандартами Euro 5, а також до їх відключення .
ми займаємося ремонтом насосів ad BLUE і діагностикою всієї системи. Тому, перш ніж прийняти рішення про заміну глушника, варто приїхати на автомобілі для діагностики , тому що часто буває, що клієнт замінює глушник, не шукаючи причини його пошкодження, а якщо він не знайде його, то може виявитися, що через півроку у нього знову є глушник для заміни. Також варто приїхати на саму діагностику, так як буває, що після заміни глушника така ж несправність все-таки виникає.
всі каталізатори, які ми ремонтуємо , очищаються сухою, а не вологою. Мокра мала ефективність, через відсутність можливості перевірити ремонт.
кожен Каталітичний нейтралізатор розбирається, картриджі видаляються і очищаються на машині в сухому вигляді. Потім перевіряється окремо і після установки все перевіряється на машині. Це гарантує, що кожен каталізатор пройшов процес очищення належним чином. Якщо картридж пошкоджений , його замінюють на другий.
ми не припускаємо нові картриджі, тому що ті , які доступні на ринку, кераміка не має покриття і має низьку ефективність роботи таких картриджів, і це виходить під час перевірки вихлопних газів, незважаючи на те, що помилка не загорілася.
Viber
Telegram
