комплект для видавлювання, видавлювання запечених форсунок-комплект з 20-тонним циліндром
- 20-тонний гідравлічний циліндр!
- насос 700 бар
- потрійна рама і 4 регульовані опори - кожна з опор складається з 3 елементів-60 мм/40 мм / 20 мм + 10 мм ніжка із загартованої сталі. Регульовані ніжки дозволяють регулювати висоту знімача. Довга балка - 500 мм, більш короткі поперечні балки 300 мм
можливість скручування рами в різних конфігураціях, що дозволить правильно спиратися на головки.
адаптери: 3 штуки-2,0 п'єзоелектричні / Bosch електромагнітні/Siemens HDI
адаптери для подвійного кріплення додатково загартовані і оцинковані.
перехідники 2,0 кріпимо до інжектора за виріз на корпусі і патрубок подачі палива. Подвійне кріплення до інжектора усуває розрив різьби
- знімач форсунок 2,0 DCI / CDTI Renault, Opel Vivaro та інші. Адаптер для п'єзоелектричного уприскування
знімач форсунок Bosch-кріплення на місці котушки, тобто зверху інжектора. Для електромагнітних форсунок
- ключ для клапана інжектора Bosch-діаметр отвору в ключі :7,5 мм розмір: 10 мм
- автомобілі з системою уприскування Bosch:
Mercedes CDI Common Rail
автомобілі з двигунами 3,0 HPI - Iveco Daily, Fiat Ducato, Citroen, Peugeot
Citroen, Ford, Fiat, Peugeot HDI
автомобілі з двигунами 2,3 JTD Iveco, Ducato
двигуни 1,9 DCI
Opel Vivaro, Movano, Nissan interstar
Renault Master, Megane, Scenic, Laguna, Trafic
автомобілі Chrysler з двигунами VM 2.5 CRD, 2.8 CRD (з 2001 року)
Opel Astra H Vectra C 1.9 CDTI 04.04-,
- автомобілі з системою уприскування Siemens2,3 dCi, 2,3 CDTI
m.in. Renault Master, Opel Movano B, Nissan NV400
в комплекті ключ до клапана інжектора Siemens
знімач форсунок Siemens - верхня різьба замість котушки 25x1, нижня різьблення до центру інжектора 14x1 (після зняття клапана)
подвійне кріплення до інжектору усуває розрив різьби.е>
