комплект для выдавливания, выдавливания запеченных форсунок-комплект с 20-тонным цилиндром
- 20-тонный гидравлический цилиндр!
- насос 700 бар
- тройная рама и 4 регулируемые опоры - каждая из опор состоит из 3 элементов-60 мм/40 мм/20 мм + 10 мм ножка из закаленной стали. Регулируемые ножки позволяют регулировать высоту съемника. Длинная балка-500 мм, более короткие поперечные балки 300 мм
возможность скручивания рамы в различных конфигурациях, что позволит правильно опираться на головки.
адаптеры: 3 штуки-2,0 пьезоэлектрические / Bosch электромагнитные / Siemens HDI
адаптеры для двойного крепления дополнительно закалены и оцинкованы.
переходники 2,0 крепим к инжектору за вырез на корпусе и патрубок подачи топлива. Двойное крепление к инжектору устраняет разрыв резьбы
- съемник форсунок 2,0 DCI / CDTI Renault, Opel Vivaro и другие. Адаптер для пьезоэлектрического впрыска
съемник форсунок Bosch-крепление на месте катушки, то есть сверху инжектора. Для электромагнитных форсунок
- ключ для клапана инжектора Bosch-диаметр отверстия в ключе :7,5 мм размер: 10 мм
- автомобили с системой впрыска Bosch:
Mercedes CDI Common Rail
автомобили с двигателями 3,0 HPI - Iveco Daily, Fiat Ducato, Citroen, Peugeot
Citroen, Ford, Fiat, Peugeot HDI
автомобили с двигателями 2,3 JTD Iveco, Ducato
двигатели 1,9 DCI
Opel Vivaro, Movano, Nissan interstar
Renault Master, Megane, Scenic, Laguna, Trafic
автомобили Chrysler с двигателями VM 2.5 CRD, 2.8 CRD (с 2001 года)
Opel Astra H И Vectra C 1.9 CDTI 04.04-,
- автомобили с системой впрыска Siemens2,3 dCi, 2,3 CDTI
m.in. Renault Master, Opel Movano B, Nissan NV400
в комплекте ключ к клапану инжектора Siemens
съемник форсунок Siemens - верхняя резьба вместо катушки 25x1, нижняя резьба к центру инжектора 14x1 (после снятия клапана)
двойное крепление к инжектору устраняет разрыв резьбы.п>
