FMIC-EXH-BB54 - Випускний колектор Suzuki Samurai / Geo Tracker

Випускний колектор Suzuki Samurai / Geo Tracker 1.3 L 1.6 L L4

застосування: Suzuki Samurai & amp; Geo Tracker 1.3 L 1.6 L L4

Випускний колектор виготовлений з високоякісної нержавіючої сталі, фланець товщиною 10 мм точно вирізаний за технологією ЧПУ. Колектор зварений методом TIG, що забезпечить естетику стиків і їх високу міцність. Покращені в порівнянні з серійними потоками, вони підвищують потужність і крутний момент двигуна, додаючи відмітний чистокровний звук.

У комплект входить комплект прокладок і гвинтів.

матеріал: SS201

товщина стінки: 1,5 мм

товщина фланця: 10 мм

2270km і 2200nm-такою потужністю пишається наш demo Car Tsunami Bimoto Calibra, найшвидший двомоторний автомобіль в світі! Автомобіль, створений для гонок на 1/4 милі на частинах FMIC, розганяється від 0 до 300 км/год менш ніж за 10 секунд і протягом декількох сезонів оцінювався на найвищих щаблях подіуму. Ці факти підтверджують високу якість і довговічність наших деталей.

наші частини використовує сувора передня частина польського і Європейського дріфту: Павло Trela (Opel GT 870KM), Бартош Ostalowski (Nissan 200SX 1000KM), Адам Zalewski (BMW e30 900KM), Кароліна Піларчик (Nissan 200SX 750KM), Петро Козловські (BMW e30 600KM), Гжегож Hypki (BMW e30 650KM), Павло korpuliński (BMW E82 800km), Войцех ГВОЗДЕВИЧ (BMW E36 700km), Мацей Яркевич (Toyota Supra 750KM) і багато інших!

завдяки нашим компонентам багато гонщиків завоювали чемпіонські титули в основних лігах як польських (Drift Open, PFD, Drift Masters Grand Prix), так і світових (King of Europe, Formula Drift, Drift Masters European Championship).