FMIC-EXH-BB54 - Выпускной коллектор Suzuki Samurai / Geo Tracker

выпускной коллектор Suzuki Samurai / Geo Tracker 1.3 L 1.6 L L4

применение: Suzuki Samurai & amp; Geo Tracker 1.3 L 1.6 L L4

выпускной коллектор изготовлен из высококачественной нержавеющей стали, фланец толщиной 10 мм точно вырезан по технологии ЧПУ. Коллектор сварен методом TIG, что обеспечит эстетику стыков и их высокую прочность. Улучшенные по сравнению с серийными потоками, они повышают мощность и крутящий момент двигателя, добавляя отличительный чистокровный звук.

В комплект входит комплект прокладок и винтов.

материал: SS201

толщина стенки: 1,5 мм

толщина фланца: 10 мм

2270KM и 2200nm-такой мощностью гордится наш demo Car Tsunami Bimoto Calibra, самый быстрый двухмоторный автомобиль в мире! Автомобиль, созданный для гонок на 1/4 мили на частях FMIC, разгоняется от 0 до 300 км/ч менее чем за 10 секунд и в течение нескольких сезонов оценивался на самых высоких ступенях подиума. Эти факты подтверждают высочайшее качество и долговечность наших деталей.

наши части использует строгая передняя часть польского и Европейского дрифта: Павел Trela (Opel GT 870KM), Бартош Ostalowski (Nissan 200SX 1000KM), Адам Zalewski (BMW e30 900KM), Каролина Пиларчик (Nissan 200sx 750KM), Петр Козловски (BMW e30 600KM), Гжегож Hypki (BMW e30 650KM), Павел Korpuliński (BMW e82 800km), Войцех Гвоздевич (BMW E36 700km), Мацей яркевич (Toyota Supra 750km) и многие другие!

благодаря нашим компонентам многие гонщики завоевали чемпионские титулы в основных лигах как польских (Drift Open, PFD, Drift Masters Grand Prix), так и мировых (King of Europe, Formula Drift, Drift Masters European Championship).