| Стан | Новий |
|---|
| Стан | Новий |
|---|
Аукціон стосується діагностичного тестера Texa Navigator TXT Multihub з останньою версією програмного забезпечення CAR LIGHT (для легкових автомобілів і мікроавтобусів) із щорічним оновленням* + функція БЕЗПЕЧНОГО ДОСТУПУ + ЦЕНТР КАЛЛ-ЦЕНТРУ
* З липня 2022р усі тестери Multihub мають продаватися з однорічним оновленням
За останні роки поширення електронних рішень, що використовуються в автомобілях, прискорилося та досягло високого рівня розвитку. Ремонт автомобіля став набагато складнішим і вимагає нових рішень. Він заснований на використанні декількох різних діагностичних протоколів і використанні багатьох методів зв'язку між тестером і автомобілем.
У відповідь на попит ринку TEXA розробила надзвичайно універсальний діагностичний інтерфейс TXT MULTIHUB. Пристрій працює в різних середовищах, легко адаптується до очікувань майстерень, а його використання є швидким та інтуїтивно зрозумілим. Цей інструмент є одним з найкращих рішень серед автомобільних інтерфейсів. Він має інтелектуальну систему керування протоколом зв’язку, вбудований дисплей та інтегровану операційну систему Linux.
Передова технологія пристрою багата унікальними функціями, такими як: наявність інтегрованого дисплея, міцна конструкція із сертифікатом IP53, інтелектуальне підключення, яке забезпечується операційною системою Linux, підтримка CAN FD, DoIP , протоколи Pass-Thru.
TXT MULTIHUB — це єдиний діагностичний інструмент, здатний одночасно обслуговувати легкові, вантажівки, мікроавтобуси, мотоцикли, човни, сільськогосподарську та будівельну техніку.
Застосування:
NAVIGATOR TXT MULTIHUB CAR LIGHT призначений для діагностики легкових автомобілів і мікроавтобусів.
Бренди автомобілів, які підтримує Texa Navigator TXT Multihub Car
ALFA ROMEO, ASTON MARTIN, AUDI, BMW, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROEN, DACIA, GM DAEWOO , DAIHATSU, FERRARI, FIAT, FORD, FSO, HONDA, HUMMER, HYUNDAY, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA MOTORS, LADA, LANCIA, LAND ROVER, LEXUS, LOTUS, MASERATI, MAYBACH, MAZDA, MERCEDES-BENZ, MG, MINI , MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PAGANI, PEUGEOT, PORSCHE, PROTON, RENAULT, ROVER, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SSANGYONG, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VOLKSWAGEN, VOLVO та багато іншого...
ІНТЕГРОВАНИЙ ДИСПЛЕЙ ТА ПІДСИЛЕНИЙ КОРПУС
Найновіший інтерфейс TEXA оснащено дисплеєм із підсвічуванням, який забезпечує зручність використання та поточний доступ до даних щодо трьох параметрів:
Це також забезпечує постійне уявлення про робочі процеси інтерфейсу. Він надає понад 40 повідомлень, які надають механіку всю інформацію, необхідну під час діагностики.
TXT MULTIHUB дуже зручний і естетичний, але, перш за все, довговічний. Він був розроблений надзвичайно ретельно з урахуванням складних умов. Спеціально посилений корпус з гумовими протиударними профілями забезпечує стійкість до пилу та бризок води (сертифікований рівень захисту IP53). Тестер також відповідає військовому стандарту тестування на падіння MIL-STD 810G.
ПІДКЛЮЧЕННЯ БЕЗ ОБМЕЖЕНЬ
Інтерфейс використовує передові технології зв’язку, що дозволяє механіку обслуговувати будь-який тип транспортного засобу, який він зустрічає в майстерні. Це дає велику гнучкість у роботі та миттєву реакцію. Пристрій зв’язується з дисплеєм через:
CAN FD для передачі даних великої ємності
Протокол CAN FD (Controller Area Network Flexible Data-Rate) дозволяє передавати пакети даних до п’яти разів швидше , навіть з великою місткістю. Завдяки TXT MULTIHUB керування цим стандартом зв’язку просте та інтуїтивно зрозуміле.
Інтегрований DoIP, а також бездротовий
TXT MULTIHUB дозволяє легко діагностувати транспортні засоби, обладнані технологією DoIP (діагностика через Інтернет-протокол), навіть через Wi-Fi. Цей стандарт, розроблений для керування величезною кількістю електроніки в транспортних засобах і великою кількістю оброблених діагностичних даних, вимагає використання з’єднання на основі IP.
Прямий доступ Pass-Thru до даних виробника
Як уже згадувалося, тестер завжди готовий до роботи в будь-якій конфігурації. Він може повністю автоматично переключатися зі стандартної діагностики на Pass-Thru. Він відповідає вимогам стандартів SAE J2534-1 і SAE J2534-2, тому його можна підключати до автомобіля та надавати прямий доступ до діагностичних і сервісних даних, наданих виробниками транспортних засобів, необхідних, наприклад, для оновлення програмного забезпечення одного або багатьох контролери.
ОПЕРАЦІЙНА СИСТЕМА LINUX
Тестер TXT MULTIHUB оснащений операційною системою Linux, що забезпечує високу зручність використання та можливість постійного розвитку і плавне налаштування під нові функції. Linux покращує безпеку та ефективність ІТ-структур завдяки комунікації в режимі Smart. Це означає, що інтерфейс автоматично перемикає канали зв'язку залежно від ситуації в майстерні та типу діагностики. Потім він завжди вибирає найкраще доступне з’єднання без необхідності будь-якого втручання з боку механіка.
TXT MULTIHUB може підключатися до дисплея в такій конфігурації:
IDC5
TEXA IDC5 — це остання версія професійного мультибрендового діагностичного програмного забезпечення TEXA. За допомогою нього тестер швидко підключається до автомобіля та приступає до діагностики. Інтерфейс інтуїтивно зрозумілий і зрозумілий. Його завдання – підтримувати механізаторів у їхній щоденній роботі.
Графічний дизайн IDC5 був розроблений, щоб зробити технічне обслуговування та ремонт простішим і ще більш інтуїтивно зрозумілим. Крім того, усі діагностичні сторінки були перебудовані, щоб надати користувачеві детальну технічну інформацію. Меню «Пуск» тепер розгортається вертикально: це рішення дозволяє легко прокручувати всі елементи, не змінюючи сторінку, включаючи використання «сенсорного жесту», який дозволяє збільшувати вибрані області екрана за допомогою пальців.
Увійшовши в розділ PARTNER APP , користувач отримує прямий доступ до найкращих баз даних, що містять процедури ремонту, технічну інформацію, дані про технічне обслуговування та огляди, що стосуються всіх легкових автомобілів, мікроавтобусів і вантажівок в даний час в обігу. Це справжня інтерактивна діагностика, оскільки IDC5 сигналізує діагносту про наявність нових ресурсів, які можна використати для завершення ремонту, наприклад, після вибору конкретного типу автомобіля з бази даних. Використовуючи бази даних, що підтримують діагностику, інструменти TEXA стають еталоном інновацій у світі ремонту. Механіки мають можливість адаптувати свій пристрій до власних потреб, доповнивши його багатьма функціями, корисними в майстерні.
IDC5 містить розширену інформацію, що міститься в технічних даних, платах компонентів і електричних схемах, які описують функції окремих систем. Крім того, можна переглянути механічні дані для кожного автомобіля.
Іншою важливою новинкою є можливість подальшого розширення діагностики, що надається програмним забезпеченням, за допомогою TEXA APP , віртуального магазину, за допомогою якого можна активувати багато програм для ремонту транспортних засобів .
TEXA SECURITY ACCESS — це функція, яка дозволяє легально та безпечно виконувати діагностику транспортних засобів, обладнаних модулем безпеки Secure Gateway (SGW). SGW — це модуль захисту від можливих IT-атак, який перехоплює всі спроби підключитися до блоків керування, встановлених в автомобілі.
Серед транспортних засобів, у яких можна провести повну діагностику завдяки TEXA SECURITY ACCESS, ми виділяємо такі популярні моделі, як Alfa Romeo Giulia та Stelvio, Fiat Tipo, 500, 500L та 500X, Jeep Renegade, Compass, Wrangler і Grand Cherokee.
Головний процесор:
Співпроцесор:
Роз'єм живлення: PWR: гніздо постійного струму 2.1
Живлення: 12–24 В постійного струму (від акумулятора автомобіля через OBD або спеціальний роз’ємний кабель)
Споживана потужність: 1 A при 12 В макс.
USB-роз’єм:
Підключення:
Робочий діапазон: 2400 ÷ 2483,5 МГц
Максимальна потужність передачі радіочастот: 10 дБм (2400 ÷ 2483, 5 МГц)
Діагностичні роз’єми:
Електронний перемикач: 2-позиційний, 13 незалежних позицій
Роз'єм для перепрограмування блоків керування: PV (SAE J2534-1)
Інтерфейс користувача : Дисплей OLED 64x128 точок
Температура:
Підтримувані протоколи:
Розміри [мм]: 176,1 x 175,4 x 46,8
Вага: 600 г
Рівень захисту IP: IP53 * (*) З належним чином закритими захисними кришками.
Директиви:
Електромагнітна сумісність:
Електрична безпека: