| Стан | Новий |
|---|
| Стан | Новий |
|---|
Діагностичний пристрій призначений для використання в майстернях та для любителів DIY
Основний блок має міцний корпус із пластику та гума . Забезпечує механічну стійкість до пошкоджень під час експлуатації вище середнього.
Пропонований професійний діагностичний інтерфейс PRO+ - це пристрій, який дозволяє перевірити причину ввімкнення, наприклад, індикатор CHECK ENGINE , зчитування та видалення помилки від контролера двигуна та читання т.зв заморожені кадри.
Обладнання живиться безпосередньо від гнізда OBD2 , тому йому не потрібен акумулятор.
Пристрої надходять з польської дистрибуції та відправляються негайно з Польщі.
програмне забезпечення посібника: Windows 7,10,11
робоча мова: ПОЛЬСЬКА та інші на вибір
версія апаратного забезпечення: 2023
версія програмного забезпечення: Останнє доступне програмне забезпечення польською мовою для встановлення на кількох робочих станціях
період оновлення: безстроково
підключення: Bluetooth (бездротовий), кабель USB
обсяг підтримки: Легковий транспорт, транспорт (до 3,5 тонн)
Електропроводка: Базовий OBD та USB
Пристрій НЕ БЛОКУЄ
Тестер використовується для комплексного обслуговування електроніки автомобіля, надаючи можливість повної діагностики, кодування, адаптації та тестування компонентів
Abarth, Alfa Romeo, Audi, Bentley, BMW, Cadillac, Chevrolet, Citroen, Chrysler, Dacia, Daewoo, Dodge, Fiat, Ferrari, Ford, Hyundai, Honda, Iveco, Isuzu, Jaguar, Jeep, Kia, Lamborghini, Land Rover, Lancia, Lexus, Lotus , Maserati, Mercedes, Mazda, MG, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Vauxhall, Porsche, Peugeot, Renault, Rover, Rolls-Royce, Saab, Seat, Skoda, Smart, Ssang-Yong, Suzuki, Subaru, Toyota, Volvo , Volkswagen тощо
У більшості транспортних засобів, ви можете отримати ту саму функцію іншим способом, ви можете використовувати функціональні ярлики, ви можете використовувати пряму функцію, т.зв. шлях через контролер. Ви також можете виконати загальну параметризацію після сканування VIN.
Можливості Головний тестер, який використовується в повсякденній роботі
Підтримувані мови: польська, англійська, німецька, чеська, болгарська, датська, іспанська, французька, грецька, хорватська, угорська, італійська, голландська, норвезька, португальська, румунська, російська, сербська, фінська , шведська, турецька.
Тут ми перерахуємо функції, які ЦЕЙ тестер НЕ ВИКОНАЄ
-втручання в пам'ять Eprom про стан пробігу.
-Завантажте пам'ять контролера та завантажте її на використовуваний контролер з іншого автомобіля.
- Збільшити потужність автомобіля
- змінити мову головного меню, якщо немає вибору, то нам потрібно для кодування за допомогою служби пристрою для певної марки.
- повне кодування ліхтарів з США, наголошую повне, тому що іноді можна запрограмувати передні ліхтарі, а не задні, або навпаки.
- Проблемні марки IVECO 2014р., Jaguar, Land rover (02-11), система Adblue в групі PSA (boxer 2.0 hdi euro6, Jumper), танки . Мерседес SBC до 07 року, замок запалювання FCA в 1.3 JTD тільки вручну), заміна колодок GOLF 8, Passat b8 після підйому, без BMW G серії та Mercedes після W213
Нажаль ідеального не існує обладнання, пам'ятайте про це
УВАГА! Тестер – це ідентичний пристрій, який коштує 400+ злотих, має ті самі функції та те саме програмне забезпечення, ми є прямим імпортером, ми ігноруємо націнки оптовиків та дистриб’юторів!
У комплекті:
Якщо наш продукт не виправдав ваших очікувань тоді ми пропонуємо 3 прості кроки:
Якщо ви задоволені нашими продуктами: Ми заохочуємо вас залишити ★★★★★ хороший огляд! ✔️