Диагностический тестер Multidiag Pro+ Q-Next OBD2 на польском языке

❗❗❗Если у вас возникла проблема с поврежденным диском, вы можете запросить у нас загрузчик.❗❗❗

⭐Перед установкой рекомендуется отключить антивирусное программное обеспечение. Посмотрите видео с программа для самоактивации!⭐

Диагностический тестер MultiDiag Pro + BLUETOOTH

Диагностический прибор предназначен для использования в мастерских и для любителей DIY

Основной блок имеет прочный корпус из пластика и резина . Обеспечивает механическую устойчивость к повреждениям во время эксплуатации выше среднего.

Предлагаемый профессиональный диагностический интерфейс PRO+ представляет собой устройство, позволяющее проверить причину включения, например, индикатора CHECK ENGINE , считывание и удаление. ошибок  от контроллера двигателя и чтения  так называемых замороженные кадры.

Оборудование питается напрямую от разъема OBD2, поэтому аккумулятор ему не нужен.

Устройства поступают из польской дистрибуции и доставляются сразу из Польши.

Основная информация:

руководство по программному обеспечению:  Windows 7,10,11

рабочий язык: ПОЛЬСКИЙ и другие на выбор

версия оборудования: 2023

версия программного обеспечения:  Последнее доступное программное обеспечение на польском языке для установки на несколько рабочих станций

период обновления:  бессрочно

возможность подключения:  Bluetooth (беспроводной), USB-кабель

объем поддержки:  Легковые автомобили, средства доставки (до 3,5 тонн)

Электропроводка:  Базовая OBD и USB

Устройство НЕ БЛОКИРУЕТ

• Связь только с   ПК, планшетами и ноутбуками с Windows  с Windows
• Инструкции по установке в форма пишется до щелчка мыши ;)

Функции устройства:

Тестер предназначен для комплексного обслуживания электроники автомобиля, обеспечивая возможность полной диагностики, кодирования, адаптации и тестирования узлов

Abarth, Alfa Romeo, Ауди, Бентли, БМВ, Кадиллак, Шевроле, Ситроен, Крайслер, Дачия, Дэу, Додж, Фиат, Феррари, Форд, Хюндай, Хонда, Ивеко, Исузу, Ягуар, Джип, Киа, Ламборджини, Ленд Ровер, Лянча, Лексус, Лотус , Maserati, Mercedes, Mazda, MG, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Vauxhall, Porsche, Peugeot, Renault, Rover, Rolls-Royce, Saab, Seat, Skoda, Smart, Ssang-Yong, Suzuki, Subaru, Toyota, Volvo , Volkswagen и т. д.

• Улучшенная версия   BMW, FORD, MAZDA, RENAULT, MERCEDES, GM
• проблем нет 1.8T VAG
• Конструкция платы 2 и реле NEC

• Общее сканирование системы:  Все легковой и коммерческий транспорт.
• Интеллектуальное сканирование  (считывание по номеру VIN): автомобили с OBD II после 2001 года выпуска. База моделей постоянно пополняется, конечно, помните, что не каждая модель может быть проверена по VIN без ошибок
• Исполнительные функции
• Offline чтение программирования (программирование, адаптация новых контроллеров и комплектующих) НОВЫЕ, не использованные с другого автомобиля (контроллеры, например Motorola, Continental, Siemens); наиболее популярные модели 2001-2017 гг.
• Сервисные функции (запуск DPF, втягивание поршня и т. д.)

В большинстве транспортных средствах вы можете получить ту же функцию другим способом, вы можете использовать функциональные ярлыки, вы можете использовать прямую функцию, так называемую путь через контроллер. Вы также можете выполнить общую параметризацию после сканирования VIN.

Возможности Основной тестер, используемый в повседневной работе

• Чтение ошибок CAN-шины
• Чтение DTC/кодов неисправностей
• Чтение фактических рабочих параметров/Живые данные/Графическое изображение
• Чтение номеров VIN
• Чтение номеров и версий контроллеров
• Чтение сохраненного пробега в памяти различных компонентов
• Адаптация компонентов
• Адаптация контроллеров
• Обучение компонентов
• Принудительный запуск компонентов
• Возобновление работы насосы, вентиляторы, механизмы
• Поддержка систем рециркуляции выхлопных газов EGR
• Поддержка/прожиг/адаптация сажевых фильтров DPF
• Поддержка ADBLUE и всей инфраструктуры ECO в транспортных средствах
• Поддержка режимов обслуживания, а именно:
• сброс индикатора обслуживания,
• сброс управления обслуживанием - в километрах и времени
• тормоз сервисные настройки колодок
• настройка электрического ручника
• режим прокачки насоса и системы ABS
• калибровка датчика положения рулевого колеса
• калибровка датчика угла поворота рулевого колеса
• программирование форсунок
• программирование аккумулятора
• программирование ключей (список доступен_)
• программирование NIVO, Airmatic/пневматической подвески
• калибровка коробки передач
• калибровка пневмокомпонентов
• Активация скрытых функций (поворотное освещение, круиз-контроль и т.д.)
• сброс режима после ДТП
>

• Сброс масла
• Регенерация DPF
• АБС/колодки – режим замены
• Кодировка АКБ
• Сброс адаптации коробки передач
• кодирование форсунок
• кодирование датчика угла поворота рулевого колеса
• кодирование датчика положения/высоты
• адаптация фар
• EGR и дроссельная заслонка адаптация
• сброс режимов транспорта
• сброс иммобилайзера
• сброс подушек безопасности (разумеется, если не нужно разбирать контроллер)
• сбросить адаптацию окон/люка крыши
• сбросить настройки персонализации автомобиля, т.е. замков, освещения (выезд из дома)
• сбросить память навигации (т.н. очистка данных)

Поддерживаемые языки: польский, английский, немецкий, чешский, болгарский, датский, испанский, французский, греческий, хорватский, венгерский, итальянский, голландский, норвежский, португальский, румынский, русский, сербский, финский. , шведский, турецкий.

• Прибор работает с ПК, планшетами и ноутбуками с ОС Windows
• Быстрая и простая настройка комплекта, благодаря простой и понятной инструкции по установке в текстовой и видео форме.
• Поддерживает все современные стандарты связи для диагностики автомобилей (OBD II, OBD I, EOBD, JOBD )
• Запись диагностических параметров на карту памяти во время движения.
• Быстрая и безопасная идентификация автомобилей по VIN-номеру или путем ввода модели вручную.
• Функция сканирования —   Интеллектуальная система (ISS) автоматически  сканирует все системы автомобиля и совокупно отображает коды неисправностей.

Здесь мы перечислим функции, которые ДАННЫЙ тестер НЕ ВЫПОЛНЯЕТ

-вмешательство в память Eprom статуса пробега.

-Прошейте память контроллера и загрузите ее в использованный контроллер с другого автомобиля.

- Увеличить мощность автомобиля

- изменить язык Главного меню, если выбора нет, то нам нужно для кодирования с помощью службы устройства определенной марки.

- полная кодировка ламп из США, подчеркиваю, полная, потому что иногда можно запрограммировать передние лампы, но не задние, или наоборот.

- Проблемные марки  IVECO 2014 г.в., Jaguar, Land Rover (02-11), система Adblue в группе PSA (boxer 2.0 hdi euro6, Jumper), танки. Mercedes SBC до 07, замок зажигания FCA в 1.3 JTD только вручную), замена колодок GOLF 8, Passat b8 после лифта, нет BMW G серии и Mercedes после W213

К сожалению, идеальных не бывает оборудование, помните о нем

ВНИМАНИЕ! Тестер представляет собой идентичное устройство стоимостью 400+ злотых, имеет те же функции и то же программное обеспечение, мы являемся прямым импортером, не обращаем внимания на наценку оптовиков и дистрибьюторов!

• Состояние:  Совершенно новый
• Рабочая температура:  от 0 до 60°C
• Температура хранения:  от -20 до 70°C

В комплекте:

1. Диагностический интерфейс MULTIDIAG PRO
2. Кабель ODB2.
3. USB-кабель.
4. Инструкции по установке
5. Флэш-накопитель

Мы уверены в качестве!

Если наш продукт не оправдал ваших ожиданий  мы предлагаем 3 простых шага:

1. Отправьте товар обратно
2. Вернем 100% средств✔️
3. Мы сохраним прекрасные отношения!

⭐⭐⭐⭐⭐

Если вы удовлетворены нашей продукцией:  Мы рекомендуем вам оставить ★★★★★ товар обзор! ✔️