Діагностичний пристрій TOPDON ArtiLink600 OBD2

Діагностичний пристрій TOPDON ArtiLink600 OBD2

Стан товару: новий

Стан упаковки: добрий

Зовнішній код: AL600

Внутрішній код: 13687

ПРИМІТКИ: НЕМАЄ МЕНЮ PL

Діагностичний пристрій OBD2 TOPDON ArtiLink600

AL600 — це передовий діагностичний інструмент із запатентованим ключем готовності E/A, який можна використовувати для зручного визначення стану автомобіля. Це також ідеальний діагностичний інструмент зчитувач коду автомобіля з функцією скидання.

Діагностика ABS і SRS з активним тестом.

• Вирішіть основні проблеми obd2, які призводять до плутанини з індикатором перевірки двигуна.
• Знайдіть несправності в системі ABS, щоб запобігти втраті контролю та блокуванню коліс.
• Перегляньте можливі помилки в усій системі подушок безпеки та переконайтеся, що в разі аварії подушка безпеки спрацює спонтанно, а не під час руху, щоб уникнути серйозних травм.

Зручна заміна масла своїми руками

Якщо на панелі приладів з’являється індикатор обслуговування масла, перевірте рівень масла, замініть насос і встановіть датчик. Потім використовуйте цей сканер OBD2, щоб скинути обчислення. Вимкніть дисплей. Завдяки поетапній процедурі ви заощаджуєте зусилля на автосервіси та дороге обслуговування.

Скидання SAS для калібрування положення керма.

Якщо ви виявите, що не рухаєтеся по прямій лінії, перевірте, чи потрібно вам відрегулювати рульову колонку вашого автомобіля. За допомогою нашого діагностичного тестеру AL600 ви можете відкалібрувати датчик кута повороту керма (нульовий кут SAS) для підтримуваних моделей автомобілів.

Скидання BMS для видалення недійсних даних акумулятора

Якщо акумулятор замінено, але дані зі старого акумулятора не видалено, деякі функції автомобіля будуть ймовірно, не активовано, наприклад, автоматичний запуск і зупинка, люк/вікно відкриваються і закриваються на будь-якому ангелі тощо. Вам потрібен цей діагностичний інструмент, щоб запустити процес скидання акумулятора в блоці моніторингу акумулятора, щоб перезапустити відповідні функції автомобіля.

Режим 01 – пошук поточних діагностичних даних. Ця послуга дозволяє отримати доступ до поточних значень даних, включаючи аналогові входи та виходи, а також інформацію про стан системи. Дані датчиків та інші параметри (понад 135 визначених ідентифікаторів параметрів) можна запитувати та відображати в режимі реального часу. Також за допомогою режиму 01 можна отримати наступні дані: стан індикатора перевірки двигуна (MIL), код готовності (код готовності), кількість кодів несправностей, збережених у системі, тип системи OBD.

Режим 02 - Запит даних стоп-кадру Ця послуга дозволяє отримати доступ до поточних даних про викиди стоп-кадру. Стоп-кадр складається зі значень даних, які були збережені під час появи коду помилки двигуна.

Режим 03 – Збережені діагностичні коди несправностей (DTC). Ця послуга дозволяє отримати «підтверджені» коди несправностей, пов’язані з викидами (DTC = Діагностичний код несправності). Більшість виробників транспортних засобів також зберігають власні коди помилок виробника в пам’яті OBD-2.

Режим 04 - Очистити/скинути діагностичну інформацію, пов’язану з викидами. Використовуючи цю послугу, зовнішній тестовий пристрій (ScanTool) може дати вказівку блоку керування (ECU = електронний блок керування) видалити всі пов’язані з викидами даних. Це включає наступне:

Режим 05 – пошук лямбда-зондів, моніторинг результатів тестування. Ця послуга дозволяє отримати доступ до результатів перевірки бортового лямбда-зонда. Для нових автомобілів із шиною CAN ці дані доступні в режимі 06.

Режим 06 – запит результатів вбудованого тесту для неконтрольованих систем. Ця послуга дозволяє отримати доступ до результатів бортової діагностики, контрольних випробувань конкретних компонентів/систем, які не контролюються постійно, наприклад, каталітичний нейтралізатор і система дегазації.

Режим 07 – випадкова діагностика коду помилки. Ця послуга надає результати безперервного моніторингу викидів, які пройшли протягом робочого циклу та були недостатніми для визначення діагностичних кодів несправностей.

Режим 08 – запит на перевірку бортової системи, випробувань або компонентів. Ця послуга дозволяє зовнішньому тестовому пристрою контролювати роботу бортової системи, тесту або компонента. Проводяться випробування приводу. В Європі цей сервіс, як правило, не завантажений.

Режим 09 – пошук інформації про автомобіль. Ця послуга дозволяє отримати доступ до спеціальної інформації про транспортний засіб, такої як номер шасі (VIN = ідентифікаційний номер автомобіля) та ідентифікація калібрування.

Режим 10 – безперервна діагностика коду помилки. Мета цієї послуги — дозволити діагностичному пристрою отримувати всі коди несправностей із статусом «постійний DTC». Це коди несправностей, які «підтверджують» блокування та зберігаються в пам’яті контролера, доки не будуть завершені всі необхідні тести контрольованих систем і несправність більше не буде присутньою та не призведе до ввімкнення індикатора двигуна.

Широкий охоплення сучасних моделей автомобілів

• Діагностика систем ABS і SRS для 42 марок автомобілів по всьому світу: Доступ до інформації контролера; читання та очищення DTC; живий потік даних.
• активний тест ABS і SRS: для Fiat, Alpha Romeo, Holden, Saab, US-Ford, GM, Nissan, Mercedes, Benz, Volvo, LandRover і BMW.
• 3 послуги скидання: скидання масла для 53 марок автомобілів; Скидання SAS для 41 марки автомобіля; BMS Reset для 22 марок автомобілів.

Повний тест OBD2: для більшості транспортних засобів, проданих у США, ЄС або Азії в 1996 році або новіших і сумісних з протоколами OBDII: KWP2000, ISO9141, J1850 VPW, J1850 PWM і CAN (контролер) мережа);

Багатомовне меню: англійська, французька, німецька, іспанська, португальська, російська, японська, італійська.

У КОМПЛЕКТ

Діагностичний пристрій

OBD адаптер

USB кабель

Заводська упаковка