Інтерфейс iCar PRO Bluetooth 4.0 LE + програмне забезпечення SDPROG PL для Renault

Діагностичний інтерфейс для роз'єму OBD2, версія Bluetooth 4.0 LE , входить до польської мови Програмне забезпечення діагностики SDPROG.

Інтерфейс iCar PRO Bluetooth 4.0 LE ELM327 наразі є одним із найновіших діагностичних інтерфейсів, і його перевага полягає в тому, що він підключається до більшості двигунів легкових автомобілів шина CAN.

Інтерфейс iCar PRO Bluetooth 4.0 LE сумісний з усіма пристроями під управлінням Android версії 4.3 або новішої , а також iOS . Також рекомендується власникам пристроїв Huawei.

SDPROG - це сучасне програмне забезпечення , яке підключається до бортового комп'ютера автомобіля та надає найважливішу інформацію, пов'язану з його роботою.

Інструмент дуже простий і інтуїтивно зрозумілий у використанні.  Це рішення для тих, хто хоче мати повний контроль над своїм автомобілем. Діагностика автомобіля може бути дуже простою.

Простий моніторинг вибраних параметрів можливий завдяки опції годинника, яку можна персоналізувати.

Програма підтримує автомобілі, сумісні з системою OBDII (не плутати з OBD2). Практично кожен діагностичний сканер для ELM327 працює з програмою SDPROG .

Польська діагностична програма для інтерфейсів OBDII та ELM327+, сервісна функція для Audi, BMW, Dacia, Hyundai, Infiniti, Kia, Mini, Nissan, Opel, Renault, Seat, Skoda, Volkswagen.

▶️В оновленому програмному забезпеченні SDPROG, окрім OBDII Mode, реалізований Service Mode

Діагностична програма SDPROG в електронній версії. . Доступно для Android та iOS, можна завантажити за адресою:

✅Google Play

✅AppStore

✅AppGallery (Huawei)

▶️ Важливо!

Щоб скористатися діагностичною програмою SDPROG , увійдіть до свого облікового запису MySDProg.  Щоб створити обліковий запис MySDProg  ви повинні надати код активації, отриманий після покупки продукту.

Програма діагностує всі марки та моделі автомобілів, виготовлених за системою OBDII .

Запровадження стандарту OBDII у світі:

США та Азія:

✅з 1996

Європа:

✅з 2000 для бензинових двигунів

✅з 2004 для дизельних двигунів

▶️Підтримувані моделі RENAULT

RENAULT

Призначено для автомобілів Renault з 2002 по 2024 р.в.

Alaskan (2016-2019), Captur (2013-2017), Clio III (2005-2007), Clio IV (2012-2017), Clio GT III (2009-2012), Clio GT IV (2013-2018) , Clio Mio II (2013-2016), Clio RS III (2006-2011), Clio RS IV (2013-2018), Duster (2010-2017), Espace IV (2002-2010), Espace V (2015-2018), Fluence I (2009-2012), Fluence II (2013-2016), Fluence GT I (2012-2014), Grand Modus (2008-2013), Grand Scenic II (2004-2009), Grand Scenic III (2009-2016), Grand Scenic IV (2016-2017), Kadjar (2015-2017), Kangoo II (2008-2013), Koleos I (2008-2015), Koleos II (2017), Laguna II (2005-2007), Laguna III (2007) -2016), Logan (2016-2017), Master II (2003-2010), Megane II (2002-2008), Megane III (2008-2016), Megane GT (2012-2017), Megane RS (2004-2015) , Modus (2005-2012), Primastar (2006-2014), Sandero (2008-2017), Sandero Stepway (2016-2017), Scenic II (2003-2009), Scenic III (2009-2016), Scenic IV (2016) -2017), Scenic X-Mod III (2013-2015), Talisman (2015-2017), Trafic II (2001-2012), Trafic III (2014-2018), Vel Satis II (2005-2009)

▶️У набір входить

✅ інтерфейс iCar PRO Bluetooth 4.0 LE

✅ оригінальна версія програмного забезпечення SDPROG  для всіх пристроїв мобільні пристрої з Android та iOS

✅ інструкції

✅ код активації  (PLXXXX-XXXX-XXXX), що забезпечує довічний доступ до програми, безкоштовні оновлення та технічну підтримку. Код активації необхідний для створення облікового запису MySDProg

▶️Переваги програмного забезпечення SDPROG

✅ Сервісний режим  - зчитування та стирання кодів несправностей з усіх модулів автомобіля та моніторинг поточних параметрів разом із   DPF/FAP/ GPF  та багато інших, в залежності від марки автомобіля.

✅Програма SDPROG призначена для підтримки всіх марок і моделей автомобілів, сумісних із системою OBDII , виробленої на даний момент.

✅Читання причини загоряння індикатора Check Engine/MIL .

✅Зчитування кодів помилок: збережених, очікуваних, постійних, загальних і залежних від виробника.

✅Стирання помилок і кодів несправностей.

✅ Отримання корисної інформації щодо ймовірної причини збою та способів її усунення.

✅Програма може читати всі коди в системі OBDII. Наприклад:  P - система приводу , B - корпус , C - шасі , U - зв'язок по мережі .

✅Тест напруги , функція дозволяє визначити стан акумулятора та регулятора напруги .

✅Діагностичний монітор , опція батьківської діагностики. Це дозволяє швидко отримати інформацію про стан даного автомобіля.

✅G-Sensor , за допомогою цієї функції ви можете перевірити перевантаження в автомобілі за годинником.

✅Режим перегонів – це настроювана функція, яка дозволяє призначати візуальні та звукові сигнали швидкості двигуна, указаній користувачем

Де програмне забезпечення SDPROG буде найбільш корисним?

Автомайстерня

• можливі причини несправності
• причини коду помилки
• можливі симптоми несправності
• компонент принципу роботи

Aware Driver

• моніторинг температури двигуна, всмоктуваного повітря та навколишнього середовища
• моніторинг положення педалі акселератора
• контроль напруги електроустановки
• контроль тиску наддуву турбокомпресора
• багато інших

Продавець автомобілів

• відстань, пройдена з моменту появи індикатора MIL
• час після видалення кодів несправностей
• час після появи індикатора MIL

Діагностичні поради

SDPROG PL  який є частиною набору, пропонує багату базу даних технічних порад, які допоможуть користувачеві знайти несправність  і усунути її більш ефективно:

• Можливі причини несправності
• Причини коду помилки

• Можливі симптоми
• Принцип роботи компонента

Програма підтримує всі марки та моделі автомобілів з 2004 року, незалежно від країни їх виробництва.

Це стало можливим завдяки тому, що система OBDII була встановлена ​​в автомобілі з появою стандартів ЄВРО, які змушують автовиробників використовувати єдину діагностичну систему.

Поради щодо купівлі автомобіля

Надає корисну інформацію під час купівлі автомобіля, наприклад:

• Відстань, пройдена з моменту ввімкнення індикатора MIL

• Час після видалення кодів помилок

• Час після ввімкнення індикатора MIL

Для кращого розуміння процесів, що відбуваються в двигуні, додаток може стежити за роботою окремих датчиків в автомобілі:

• Температура двигуна, вхідного повітря та навколишнього середовища

• Швидкість двигуна

• Положення педалі акселератора

• Напруга в електроустановці

• Тиск наддуву турбокомпресора

• Багато іншого

Виявляє певні помилки

Загальні помилки:  помилки, визначені однаково для кожного виробника.

Специфічні помилки виробника : це помилки, визначення яких тісно пов’язане з даним виробником автомобіля, для кожної марки певний номер помилки матиме інше визначення.

Збережені коди : це підтверджені коди. Вони повідомляють про наявність несправності та спричиняють загоряння індикатора MIL/Check Engine.

Коди, що очікують на розгляд : це коди, які трапляються епізодично та не були повторно зареєстровані, і не викликають загоряння індикатора MIL/Check Engine.

Постійні коди : це коди, які було видалено, але контролер двигуна не підтвердив, що несправність більше не існує.

Перевірка напруги

Перевірка напруги  дозволяє визначити стан батареї та регулятора напруги.

Перевірка напруги

Тест дозволяє зчитувати напругу на акумуляторі в різних режимах роботи автомобіля:

• напруга акумулятора в стані спокою та в стані зупинка
• падіння напруги під час запуску
• стан заряджання під час роботи на холостому ходу
• стан заряджання під час роботи під навантаженням

Діагностичні монітори

Діагностичні монітори  це основна функція програмного забезпечення  SDProg . Це дозволяє дуже просто попередньо перевірити автомобіль, який ви хочете придбати. Якщо з'являються певні помилки, це може означати, що звертатися на професійну діагностичну станцію не варто.

Програмне забезпечення дозволяє перевірити, чи коди несправностей не були видалені за мить до нашого прибуття.

Крім того, за допомогою цієї функції ви можете додатково перевірити, чи все ще існує дана несправність в автомобілі та чи правильно вона була усунена.

Що означають кольори значків поруч із назвами компонентів автомобіля?

• Зелений  – немає кодів помилок і всі доступні монітори завершені.

• Жовтий  – немає кодів помилок і є незавершені монітори.

• Червоний  – існують коди помилок і існують незавершені монітори.

Що робити, якщо монітор недороблений?

Це означає, що процедуру діагностики  не завершено.

Безперервні монітори постійно контролюються, їх несправність і тестування відбуваються відносно швидко, наприклад, пропуски запалювання. Коли мова йде про періодичні монітори, час довший, оскільки для діагностичної системи необхідно виконати повну процедуру, наприклад, несправність каталітичного нейтралізатора.

Якщо монітор незавершений, вам потрібно бути особливо обережним, оскільки ми не знаємо, чи закінчиться його тестування повторним виникненням помилки, чи системі ще потрібен час для додаткових тестів.

G-сенсор

Функція G-Sensor дозволяє перевіряти перевантаження в автомобілі на основі даних годинника. Завдяки цій функції ви можете легко перевірити перевантаження по струму в автомобілі під час руху. Програма показує поточне і максимальне значення перевантаження.

Режим гонки

Режим гонки  – це функція, яка дозволяє призначати візуальні та звукові сигнали швидкості, визначеній користувачем.

За допомогою цієї функції водій може налаштувати звуковий сигнал, який вказуватиме, коли найкраще перемикати передачу. Найкраще встановлювати звуковий сигнал, коли двигун досягає максимальної потужності.

Інформацію про швидкість, з якою певний двигун досягає своєї максимальної потужності, слід знайти в загальнодоступних джерелах, таких як інтернет-форуми чи статті в пресі.

Як це працює:

1. Один звуковий сигнал і блимаючий годинник сповіщають вас про підготовку до перемикання вищих передач.
2. Подвійний звуковий сигнал і постійне червоне підсвічування годинника повідомляють про необхідність негайного переходу на вищу передачу.