Cyrix-Li-load 24/48-120 Вимикач навантаження для LiFePO4
третя лінія захисту акумулятора LiFePO4: Cyrix-Li-load відключить навантаження від акумулятора, коли його керуючий вхід стане вільно плаваючим. Якщо напруга акумулятора повертається після відключення (що відбувається, коли інші навантаження не підключені до акумулятора), вихід BMS досягне високого рівня, і Cyrix знову увімкнеться через 30 секунд. Після 3 спроб повторного ввімкнення Cyrix залишатиметься вимкненим, поки напруга акумулятора не збільшиться до 13 в (26 В або 52 В відповідно) протягом принаймні 30 секунд (що означає, що акумулятор заряджається). крім того, ви можете використовувати BatteryProtect (перевага: дуже низьке енергоспоживання).
Cyrix-Li-Load повинен використовуватися для відключення навантажень постійного струму з напругою 12 і 24 В і струмом 120А. він управляється системою управління живленням VE.Bus BMS або smallBMS
перша лінія захисту: батарея LiFePO4: запобігання зниженої напруги, перенапруги і перегріву осередку. Перша лінія захисту-це балансування клітин. Всі батареї Victron LiFePO4 мають вбудовану балансування елементів.
друга лінія захисту складається з:
- відключення навантаження при наближенні зниженій напрузі комірки і
- відключення або зменшення струму зарядки при наближенні перенапруги комірки
- висока температура (>50°C) або низька температура (<0°C).
VE.Автобус BMS являє собою другу лінію оборони. Однак не всі навантаження або Зарядні пристрої можуть управлятися безпосередньо VE.Автобус BMS. Для відключення таких навантажень або зарядних пристроїв доступно кілька керованих перемикачів Cyrix VE.Bus BMS
Viber
Telegram
