комплект № 3:
- комп'ютер Ecumaster EMU
- широкосмуговий зонд Bosch LSU 4.2
- Роз'єм для зонда Bosch LSU 4.2 з контактами
- клапан наддуву MAC
основне застосування продукту-модифіковані двигуни спортивних автомобілів, генератори електроенергії або моторні човни.
функції ЕБУ
- алгоритм розрахунку дози палива швидкість щільності або Альфа-N
- карта палива 16x16, дозвіл 0,1% VE
- конфігурація інжектора фаза і кут уприскування, калібрування характеристик
- напруги інжектора, конфігурація і nbsp;продуктивність інжектора
- карта AFR 16x16, дозвіл 0.1 AFR >
- підтримувані схеми запалювання 12 – 60 зубів на зубчастому вінку валу, 0-2 відсутні зуби
- карта запалювання 16x16, дозвіл 0,5
- завантаження котушок калібрування характеристик зарядки 16x1, корекція часу зарядки в функції обертання
- корекція кута запалювання корекція в функції CLT і iat (16x1), корекція кута на циліндр
- датчики Gorenje Gorenje, CLT, map повна калібрування характеристик 20 балів
- стартова доза карта 16x1
- збагачення Ase, warmup, acceleration, delceleration
- детонаційне горіння резонансна частота, стукіт вікна, можливість реверсивного запалювання і збагачення дози в разі детонаційного горіння.
- холості оберти Управління за допомогою крокового двигуна / електромагнітного клапана (PID), управління кутом запалювання, Idle Target (16x1)
- виходи параметричне Управління паливним насосом, вентилятори, тахометр, etc
- Контроль тиску наддуву, Управління електромагнітним, карта постійного струму електромагнітного клапана 16x16, Boost, Target (16x1), PID, поповнення залежить від ходу
- особливості спортивні, контроль запуску, закис азоту, als, залежить від передачі Shift Light,
- інші послуги індикатора check engine, Значення Fail safe датчиків, захист налаштувань паролем.
- вхід в систему вхід в систему більш ніж 200 параметрів роботи пристрої, попередній перегляд в режимі реального часу
Специфікація ECU
- Напруга живлення 6-20В, опір імпульси відповідно до стандарту ISO 7637
- споживання струму 1-20А в залежності від програми
- робоча Температура від -40 до 90 C
- підтримується Кількість циліндрів 1-6 - повний послідовність уприскування і zapłonu1-12 - WASTED Spark
- максимальні підтримувані обороти 16000
- дозвіл і час уприскування 0.1 мс – 50 мс, дозвіл 16us
- дозвіл і діапазон кута запалювання 60 BTDC – 20 ATDC, дозвіл 0,5 в повному діапазоні швидкостей обертання
- кількість виходів форсунок 6, захищених виходів, Максимальний струм 5A
- кількість виходів запалювання 6 виходів потужності 7a, можливість перемикання виходу на логічно для управління котушок активних
- кількість виходів AUX 6, захищених виходів, Максимальний струм 5A
- Кількість виходів степпер / aux, 4 виходи, максимальний струм 1a
- підтримувані лямбда - зонд лямбда-вузькосмуговий 4 провідні, - широкосмугова зонд BOSCH LSU 4.2
- датчики детонаційного згоряння 2 канали, резонансна частота стуку від 1-20 кГц
- Датчик положення колінчастого вала індуктивний датчик (вхід адаптивні), датчик
- Холла або оптичний, налаштовується програмно
- датчики положення валів ремінь
- підтримка 2 датчиків індуктивних, Холла або оптичних, налаштовується програмно
- датчик швидкості автомобіля (VSS) - Датчик індуктивний або Холла налаштувати програмно
- датчик температури вихлопних газів 2 входи для термопар типу K, точність +/- 5 c
- аналогові входи 7, захищених аналогових входів по датчиків tps, років, CLT, etc.
- додатковий вихідний порт розширення: OBD2, CAN-Bus, DataLoger і т. д.
- інше вбудований Map Sensor 400kpa і Baro Sensor
- зв'язок USB порт
- клієнтське програмне забезпечення під Windows (XP, VISTA, Windows 7)
Viber
Telegram
