комплект № 3:
- компьютер Ecumaster EMU
- широкополосный зонд Bosch LSU 4.2
- разъем для зонда Bosch LSU 4.2 с контактами
- клапан наддува MAC
основное применение продукта-модифицированные двигатели спортивных автомобилей, генераторы электроэнергии или моторные лодки.
функции ЭБУ
- алгоритм расчета дозы топлива скорость плотности или Альфа-N
- карта топлива 16x16, разрешение 0,1% VE
- конфигурация инжектора фаза и угол впрыска, калибровка характеристик
- напряжения инжектора, конфигурация и nbsp;производительность инжектора
- карта AFR 16x16, разрешение 0.1 AFR >
- поддерживаемые схемы зажигания 12 – 60 зубьев на зубчатом венке вала, 0-2 отсутствующие зубы
- карта зажигания 16x16, разрешение 0,5
- загрузка катушек калибровка характеристик зарядки 16x1, коррекция времени зарядки в функции вращения
- коррекция угла зажигания коррекция в функции CLT и IAT (16x1), коррекция угла на цилиндр
- датчики IAT, CLT, Map полная калибровка характеристик 20 баллов
- стартовая доза карта 16x1
- обогащения ASE, Warmup, Acceleration, delceleration
- детонационное горение резонансная частота, стук окна, возможность реверсивного зажигания и обогащения дозы в случае детонационного горения.
- Холостые обороты Управление с помощью шагового двигателя / электромагнитного клапана (PID), управление углом зажигания, Idle Target (16x1)
- Выходы параметрическое Управление топливным насосом, вентиляторы, тахометр, etc
- Контроль давления наддува, Управление электромагнитным, карта ПОСТОЯННОГО тока электромагнитного клапана 16x16, Boost, Target (16x1), PID, пополнение зависит от хода
- Особенности спортивные, Контроль запуска, закись азота, ALS, зависит от передаче shift light,
- Другие Услуги индикатора Check Engine, значение fail safe датчиков, защита настроек паролем.
- Вход в систему Вход в систему более чем 200 параметров работы устройства, предварительный просмотр в режиме реального времени
Спецификация ECU
- Напряжение питания 6-20В, сопротивление импульсы в соответствии со стандартом ISO 7637
- Потребление тока 1-20А в зависимости от приложения
- рабочая Температура от -40 до 90 C
- Поддерживается количество цилиндров 1-6 - полный последовательность впрыска и zapłonu1-12 - wasted spark
- Максимальные поддерживаемые обороты 16000
- Разрешение и время впрыска 0.1 мс – 50 мс, разрешение 16us
- Разрешение и диапазон угла зажигания 60 BTDC – 20 ATDC, разрешение 0,5 в полном диапазоне скоростей вращения
- Количество выходов форсунок 6, защищенных выходов, максимальный ток 5A
- Количество выходов зажигания 6 выходов мощности 7A, возможность переключения выхода на логично для управления катушек активных
- Количество выходов AUX 6, защищенных выходов, максимальный ток 5A
- Количество выходов Степпер / AUX, 4 выхода, максимальный ток 1A
- Поддерживаемые лямбда - зонд лямбда-узкополосный 4 проводные, - широкополосная зонд Bosch LSU 4.2
- Датчики детонационного сгорания 2 канала, резонансная частота стука от 1-20 кгц
- Датчик положения коленчатого вала индуктивный Датчик (вход адаптивные), датчик
- Холла или оптический, настраивается программно
- Датчики положения валов ремень
- Поддержка 2 датчиков индуктивных, Холла или оптических, настраивается программно
- Датчик скорости автомобиля (VSS) - Датчик индуктивный или Холла настроить программно
- Датчик температуры выхлопных газов 2 входа для термопар типа K, точность +/- 5 C
- аналоговые Входы 7, защищенных аналоговых входов по датчиков TPS, ЛЕТ, CLT, etc.
- дополнительный выходной порт расширения: OBD2, CAN-Bus, DataLoger и т. д.
- другое встроенный MAP Sensor 400kpa и Baro Sensor
- связь USB порт
- клиентское программное обеспечение под Windows (XP, VISTA, Windows 7)
