специфікація:
- Стан: 100% новий!
- Тип товару: контролер дросельної заслінки
- чорний колір
- Матеріал: акрилова панель + алюмінієва рама
- розмір дисплея: прибл. 51x32,5x6 мм/2,01x1,3x0,2 дюйма
- установка: Установка Plug-n-play DIY тюнінг
- опціонально 9 режимів водіння: нормальний, спорт, спорт+гонка, опір, Я-авто, Валет, протиковзкий, економічний режим з 10 важелями регулювання, "0" = менш чутливий, "9" = самий чуйний
- Bluetooth: сумісний з iOS/Android (додаток: Cammus GT)
- як підключити Bluetooth: 1. Натисніть і утримуйте кнопки M і S на екрані дисплея, доки не відобразиться ідентифікатор. 2. Введіть ідентифікаційний номер у мобільному додатку для успішного підключення до Bluetooth.
- інтелектуальні функції:
1. Екран дисплея: OLED-світло, яке добре видно при будь-яких умовах освітлення.
2. Режим блокування: встановіть стан блокування при паркуванні, автомобіль буде заблокований і залишиться в режимі очікування, введіть пароль для нормального водіння. Протиугінна функція, більш безпечна для паркування.
3. Режим збереження: поточний режим водіння може бути збережений. Останній режим водіння (режим пам'яті) автоматично зберігається при перезавантаженні.
- номер деталі: GT171
- застосовність: підходить для Isuzu D-Max / MU-X 2012-2020
- Примітка:
1. Протиковзкий режим зменшує реакцію дросельної заслінки автомобіля для максимального зчеплення.
2. Економічний режим - більш економічний режим. У цьому режимі реакція дросельної заслінки зменшується, щоб заощадити надмірну витрату палива. В економічному режимі є ще 10 налаштувань, які можна налаштувати відповідно до уподобань водія.
3. Спортивний режим збільшує швидкість відгуку дросельної заслінки, щоб збільшити відгук педалі і зменшити затримку дросельної заслінки. Спортивний режим має ще 10 налаштувань, які можна налаштувати відповідно до уподобань водіїв.
4. Режим Sport + збільшує швидкість відгуку дросельної заслінки більше, ніж в режимі Sport, щоб ще більше підвищити реакцію на педаль і прискорення. Режим Sport + має ще 10 налаштувань, які можна налаштувати відповідно до уподобань водія.
5. Режим гонки ідеально підходить для змагань по треку або для змагань, коли потрібно швидкий відгук дросельної заслінки. Гоночний режим забезпечить максимальну швидкість відгуку дросельної заслінки. Режим гонки має ще 10 налаштувань, які можна налаштувати відповідно до уподобань водія.
6. Режим паркування зменшує кількість дросельної заслінки, яку може використовувати водій. Відмінно підходить для навігації по вузьких парковках або дозволяє комусь водити машину.
7. Режим перетягування не має регульованих налаштувань, він просто плоский, призначений для швидкого запуску.е>