спецификация:
- Состояние: 100% новый!
- Тип товара: контроллер дроссельной заслонки
- черный цвет
- материал: акриловая панель + алюминиевая рама
- размер дисплея: прибл. 51x32,5x6 мм/2,01x1,3x0,2 дюйма
- установка: Установка Plug-n-play DIY тюнинг
- опционально 9 режимов вождения: нормальный, спорт, спорт+гонка, сопротивление, Я-авто, Валет, противоскользящий, экономичный режим с 10 рычагами регулировки, „0” = менее чувствительный, „9” = самый отзывчивый
- Bluetooth: совместим с iOS/Android (приложение: Cammus GT)
- как подключить Bluetooth: 1. Нажмите и удерживайте кнопки M и S на экране дисплея, пока не отобразится ID. 2. Введите идентификационный номер в мобильном приложении для успешного подключения к Bluetooth.
- интеллектуальные функции:
1. Экран дисплея: OLED-свет, который хорошо виден при любых условиях освещения.
2. Режим блокировки: установите состояние блокировки при парковке, автомобиль будет заблокирован и останется в режиме ожидания, введите пароль для нормального вождения. Противоугонная функция, более безопасная для парковки.
3. Режим сохранения: текущий режим вождения может быть сохранен. Последний режим вождения (Режим памяти) автоматически сохраняется при перезагрузке.
- номер детали: GT171
- применимость: подходит для Isuzu D-Max/MU-X 2012-2020
- Примечание:
1. Противоскользящий режим уменьшает реакцию дроссельной заслонки автомобиля для максимального сцепления.
2. Экономичный режим - более экономичный режим. В этом режиме реакция дроссельной заслонки уменьшается, чтобы сэкономить чрезмерный расход топлива. В экономичном режиме есть еще 10 настроек, которые можно настроить в соответствии с предпочтениями водителя.
3. Спортивный режим увеличивает скорость отклика дроссельной заслонки, чтобы увеличить отклик педали и уменьшить задержку дроссельной заслонки. Спортивный режим имеет еще 10 настроек, которые можно настроить в соответствии с предпочтениями водителей.
4. Режим Sport + увеличивает скорость отклика дроссельной заслонки больше, чем в режиме Sport, чтобы еще больше повысить реакцию на педаль и ускорение. Режим Sport + имеет еще 10 настроек, которые можно настроить в соответствии с предпочтениями водителя.
5. Режим гонки идеально подходит для соревнований по треку или для соревнований, когда требуется быстрый отклик дроссельной заслонки. Гоночный режим обеспечит максимальную скорость отклика дроссельной заслонки. Режим гонки имеет еще 10 настроек, которые можно настроить в соответствии с предпочтениями водителя.
6. Режим парковки уменьшает количество дроссельной заслонки, которую может использовать водитель. Отлично подходит для навигации по узким парковкам или позволяет кому-то водить машину.
7. Режим перетаскивания не имеет регулируемых настроек, он просто плоский, предназначен для быстрого запуска.п>