| Стан | Новий |
|---|
| Стан | Новий |
|---|
1. Не забувайте використовувати гальмівну рідину замість бензину. При заміні турбінного двигуна немає необхідності відкручувати гвинт маслопроводу, що скорочує час заміни. Це те саме, що замінити гальмівний супорт.
2. Внутрішня конструкція клапана забезпечує максимальний потік при найменшому зовнішньому діаметрі. Ущільнювачі з нітрилової гуми для гальм, зчеплень і іноземних палив.
3. Функція швидкого звільнення забезпечує найкоротший час заміни. Можна використовувати для будь-якої гальмівної лінії, рідини, масла, трансмісійного масла, палива, охолоджуючої рідини тощо. Внутрішня олива спеціально розроблена для гальмівної рідини, палива, моторного масла та трансмісійного масла.
4. Використовується для швидкого підключення гальм, зчеплення та гідравлічної оливи різних гоночних автомобілів. Плоска конструкція забезпечує відсутність потрапляння повітря в систему при підключенні та відсутність витоку при відключенні. Допускається використання попередньо заповнених шлангів.
5. Компактний і легкий, виготовлений із міцної нержавіючої сталі для зменшення розміру та ваги. З’єднання швидке та просте, просто натисніть і покрутіть, підходить для застосувань із високою вібрацією та тиском.