автомобільні фарби IXELLбазаCITROEN PEUGEOT EYC - EYCC GRIGIO QUARZO/GRIS QUARZ

з високою міцністю покриття, нерозбавлені.

аукціон стосується 1 літра базового покриття

за вказаним вище

номером та маркою автомобіля.

що таке металеве, неметалеве та Перлове базове покриття?

базове покриття-це колір, властивий будь-якому автомобілю, який знаходиться під шаром прозорого покриття.

сам по собі є матовим і для досягнення блиску повинен бути покритий прозорим лаком.базовий шар являє собою суміш смол і кольорових пігментів.

базове покриття являє собою однокомпонентний, швидковисихаючий лак.

до основного покриття не додається затверджувач

спосіб застосування:

базове покриття наноситься лакофарбовим пістолетом типу HP - rp або HVLP (HVLP безумовно краще для металевих і перлинних підстав).найбільш підходяще сопло в пістолеті-1,3-1,4 мм.

менші насадки викликають освітлення колірного відтінку, більше його затемнення.робочий тиск повинен бути постійним протягом усього процесу лакування і повинен становити близько трьох атмосфер.

у формі, яку ми продаємо, лак повинен бути розбавлений базовим розчинником  в пропорції 1 літр основи + 0,5 літра розчинника.

у більшості випадків базовий шар наноситься в два шари з часом випаровування між шарами близько 5-10 хвилин(кожен шар базового шару при дотику повинен бути помітно сухим).

базовий шар після висихання покриваємо 2-3 шарами прозорого акрилового лаку.

базовий шар повинен бути покритий прозорим лаком протягом 6 годин після висихання.продовження часу може привести до відшаровування верхнього шару.

найкращий ефект нанесення прозорого лаку досягається через 30 хвилин після висихання основи.кожен шар прозорого лаку, який ви наносите, повинен бути гладким, ви не можете припадати пилом пістолетом.

при погляді на світло вже перший шар повинен мати приємний блиск.запилення лаком і нанесення неповного шару лаку призводить до кінцевого результату з так званої апельсинової цедрою  (лак не має красивого і рівного блиску, але ви можете побачити багато "гір і ямок" в структурі лаку, вимагає сильного матування наждачним папером і механічної полірування).