ЗАРЯДНИЙ ПРИСТРІЙ ВИПРЯМЛЯЧ ДЛЯ БАТАРЕЇ 6 / 12V AGM ГЕЛЬ

властивості:

• цифровий дисплей
• з мікропроцесорним керуванням
• автоматичне визначення напруги 6 В або 12 в
• для свинцево-кислотних, гелевих, agm і sla акумуляторів
• захист: зворотна полярність, перевантаження по струму, перенапруження, перегрів

технічні параметри:

• вхідна напруга: AC 220-240V
• вихідна напруга: DC 6/12V
• максимальний струм зарядки: режим мотоцикла: 2A +/-10%; режим автомобіля: 6A +/-10%
• підтримувана ємність акумулятора:
• 6V - 1.2 AH до 32 AH
• 12V - 1.2 AH до 32 AH і 32 AH до 160ah
< /ul>

світлодіодні індикатори

• неправильне підключення (пульсує червоний світлодіод): неправильне підключення полюсів батареї
• зарядка (горить жовтий світлодіод): випрямляч заряджає акумулятор
• зарядка (пульсує жовтий світлодіод): зарядка перервана (помилка)
• заряджений (пульсує зелений світлодіод): акумулятор повністю заряджений і випрямляч підтримує напругу.

цифровий дисплей

1. акумулятор не підключений.
2. випрямляч виявив акумулятор і почав зарядку. Інформація відображається після ОК. 5 хв
3. фактична напруга батареї. Зарядка 12 ст.
4. зарядка акумулятора 6 ст. на дисплеї відображається струм зарядки.
5. відсоток заряду батареї 12 ст.

• індикатор " % " - на дисплеї відображається відсоток заряду батареї.
• індикатор " V "- дисплей показує номінальну напругу батареї (6 / 12V)
• кнопка "MODE" - використовується для визначення режиму зарядки
• індикатор "мотоцикл" зарядка 2a (повільна) - використовується для зарядки невеликих акумуляторів (моніторинг, мотоцикли, самохідні газонокосарки, скутери) також використовується під час режиму підтримки напруги батареї.
• індикатор "автомобіль" зарядка 6а (швидка) - використовується для зарядки великих акумуляторів (легкових автомобілів, човнів, фургонів)
• Repair - спеціальний режим, який використовується для знесеривания акумуляторів.

випрямляч сам вибирає напругу зарядки акумулятора , якщо випрямляч знижує напругу зарядки в порівнянні з заряджається батареєю (наприклад, 6 В замість 12 В), це означає, що батарея пошкоджена або глибоко розряджена. Ви не можете вибрати напругу зарядки вручну.

використовуйте випрямляч тільки в добре провітрюваних приміщеннях або за межами будівель . Іскра біля заряджається акумулятора

може викликати вибух газів, що виходять з акумулятора під час зарядки.

не запускайте автомобіль з підключеним до мережі випрямлячем, це може призвести до пошкодження випрямляча або електричної системи автомобіля.

випрямляч оснащений функцією автоматичного запуску, напруга на клемах випрямляча з'являється тільки при виявленні правильно підключеного акумулятора.

1. вийміть ключ із замка запалювання і вимкніть всі пристрої.
2. очистіть контакти акумулятора
3. покладіть випрямляч на суху, негорючу поверхню
4. підключіть червоний затиск до позитивного полюса акумулятора, а Чорний-до землі на кузові автомобіля далеко від акумулятора
5. залиште капот / двері/ багажник автомобіля відкритим в залежності від місця установки акумулятора
6. підключіть випрямляч до мережі
7. виберіть режим зарядки
8. коли зарядка завершена, від'єднайте випрямляч від мережі, від'єднайте випрямляча

1. помістіть акумулятор в добре провітрюване приміщення
2. Очистити контакти батареї
3. підключіть позитивні та негативні клеми відповідно до полярності
4. підключіть випрямляч до мережі
5. виберіть режим зарядки
6. коли зарядка завершена, відключіть випрямляч від мережі, від'єднайте чорний, а потім червоний затиск випрямляча.

випрямляч після зарядки акумулятора автоматично переходить в режим підтримки напруги.