з'єднувальний кабель для акумулятора-1000A
довжина - 5 м
| Стан | Новий |
|---|
з'єднувальний кабель для акумулятора-1000A
довжина - 5 м
проблема розрядженої батареї може трапитися з ким завгодно. Це може статися взимку від морозу, навесні, коли десь відбувається коротке замикання в машині від вологи, влітку у відпустці, коли машина стоїть кілька днів, а восени і т.д. Покупка нового акумулятора відразу без усунення причини не так очевидна.
на питання про те, які кабелі купити, можна почитати в Інтернеті. Ми рекомендуємо статті в Auto World "тестуємо автомобільні кабелі" і " автомобільні кабелі - як вибрати кращі?"Написано мудро, коротко і по суті.е>
наша порада щодо найкращого підбору кабелів дуже проста. Купуйте найкоротші кабелі, які вам потрібні, і найтовстіші, які ви можете собі дозволити. Під товщиною кабелю ми маємо на увазі товщину мідного троса всередині кабелю, а не зовнішньої оболонки.е>
переглядаючи пропозицію кабелів у магазинах та в Інтернеті, не важко створити враження, що більшість доступних кабелів є жахливим розпродажем. У гумовій оболонці, товстій для великого пальця, зазвичай є дюжина тонких проводів, зігнутих так, щоб цього не було видно. Такі кабелі підходять для підвішування білизни, а не для запуску автомобіля.
відомо, що якщо щось підняти в квадрат, то це більше...
хороші з'єднувальні кабелі повинні бути виготовлені з товстої міді, затиснуті на міцних крокодилах з сильною пружиною, щоб вони добре прилягали до клеми акумулятора. Це залежить від ступеня розряду батареї. Потім потрібно почекати кілька хвилин, щоб акумулятор в машині реципієнта трохи підзарядився. Чим коротше кабелі і чим товщі це станеться швидше. Також зверніть увагу, що існують різні батареї з різною ємністю. Маленькі бензинові автомобілі можуть мати батареї 30-40AH, а великі Ф'юрі з великими дизельними двигунами можуть мати 100-120AH і більше. Є також автобуси та вантажівки, де з'єднуються кілька батарей.
для невеликих двигунів з батареями до 40AH досить більш дешевих кабелів діаметром до 3,5 мм (перетин до 10 мм2).
для середніх двигунів з батареями приблизно 40-80ah ми рекомендуємо кабелі діаметром 3,5-5,0 мм (перетин 10-20мм2).
для великих двигунів з батареями вище 80Ah ми рекомендуємо кабелі діаметром 5,0 мм-6,5 мм (перетин 21-35мм2).
для автобусів, вантажівок, фургонів більше 90Ah ми рекомендуємо самі товсті кабелі діаметром більше 6,5 мм-9 мм (перетин 35-55 мм2)
при виборі кабелів, будь ласка, запропонуйте діаметр і перетин (мідної жили).
чим коротше, тим краще. Така продумана покупка дозволить вам запустити автомобіль протягом декількох хвилин після підключення кабелів. Якщо ви купуєте більш товсті кабелі від рекомендованих до меншого акумулятора, тим краще. Купівля більш тонких кабелів, ніж рекомендується для більшої батареї, значно продовжить процес зарядки акумулятора одержувача і запуску автомобіля.е>
пропоновані нами кабелі ми показали на фотографіях. Ви можете оцінити їх якість, грунтуючись на реальних фотографіях, а не на комп'ютерній графіці. Внутрішні електричні жили кабелів виготовлені за технологією CCA з високим вмістом безкисневої міді (Oxygen-Free Copper), що гарантує низький опір і мінімізує падіння потужності навіть на більш довгих відрізках. Зовнішня ізоляція стійка до атмосферних впливів і автомобільної хімії.
параметри кабелю:
параметри наших кабелів вказані відповідно до найменування наших конкурентів: