Аварийные колодки CBR 900 RR Fireblade для 1999 919 Azarel

Crash модульные колодки™, базовая серия.

предметом продажи является полный комплект боковых краш-колодок рамы марки Azarel базовой серии, в комплекте с монтажом.

1. Ślizgacze безопасности (полимеры и корпуса)
2. Винты
3. Алюминиевые втулки-прокладки
4. Бумажный инструкция по монтажу для выделенного modeu мотоцикла.

эффективная сборка в 919-tceзанимает до 50 мин.

каждый отдельный скользящий элемент, состоящий из готового изделия, изготовлен из полного валика материала. сменный наконечник из синтетического пластика отличается от конкурентов содержанием химических добавок, повышающих его скользящие свойства, выполняется на токарных станках с ЧПУ (CNC ). Корпуса краш-колодок изготовлены из легкого алюминиевого сплава и отделаны в 4 цветовых вариантах. Распорные втулки заполняют окно рамы и выводят возможный выход скольжения наружу. Они изготовлены из действительно твердого алюминия, который является EN7075, тела намеренно более гибкие, но поддерживают необходимую жесткость во время аварии. пластмассовые наконечники взаимозаменяемы и находятся в ассортименте нашего производственного магазина в виде ремонтных комплектов. Алюминиевые корпуса и распорки также всегда растачиваются из полного вала, мы не используем готовые изделия (трубы, втулки,кольца и т.) мы не накачиваем корпуса литым пластиком, чтобы только внешне они выглядели металлом, и не применяем остальные подобные процедуры для снижения себестоимости продукции.

пластик не отлит с помощью Литейной матрицы. Соответственно сорт материала фрезерован и просверлен всегда только из полного вала, поэтому он сохраняет свои химические свойства и структуру материала. Только такой вид производства, по нашему мнению, обеспечивает пластичные сменные наконечники надлежащей для них прочностью. Конечная форма готовой пластиковой детали достигается на станках с ЧПУ, что обеспечивает точность и повторяемость обрабатываемых деталей. Форма монтажа и длина / диаметр отдельных деталей аварии зависят от модели мотоцикла, для которой они предназначены. Все продаваемые нами краш-колодки рамы адаптируются индивидуально к каждой модели. Болт из комплекта заменяет заводской болт рамы мотоцикла. В монтажный комплект входят болты с шестигранной головкой класса 8.8, соответствующие международным стандартам ISO.  Резьба болтов не доходит до распорной втулки, дело в том, что в чувствительной части винт заполнен, а не нарезан резьбой, и, следовательно, более прочный. Корпуса находятся на безопасном расстоянии от рамы мотоцикла.

краш-колодки монтируются на раму мотоцикла на одном болте в классе 8.8 с каждой стороны, (один винт, один слайд).

форма монтажа и длина/диаметр отдельных деталей аварии зависят от модели мотоцикла, для которой они предназначены.

все продаваемые нами краш-колодки рамы адаптируются индивидуально к каждой модели мотоцикла.

для лучшей индивидуализации мы ввеликраш-колодки в цветовых вариантах покрытия. Вариант " чистый алюминий ” характеризуется отсутствием лакокрасочных покрытий и электронного окисления, выпускается в одном варианте окончательной обработки под названием матовый алюминий. Необработанный алюминиевый стержень из высококачественного алюминия матовый с легким блеском (половина мата).

лакированные варианты окрашиваются с использованием эпоксидной порошковой краски. Покрытия с порошковым покрытием с эпоксидными красками характеризуются одними из самых высоких коэффициентов устойчивости к механическим повреждениям среди обычно доступных лакокрасочных покрытий. Это покрытие также отлично защищает алюминий от окисления. Лакированные варианты доступны в трех цветах: "черный ”, „синий блеск” и „красный”.

всего на выбор 4 цветовых варианта:

Что отличает нас ?

AZAREL серия BASIC(базовая)