Аварии рамы колодки Suzuki SV 650 A от 2016 Перун

Аварии рамы колодки Suzuki SV 650 A от 2016 Перун

Що Ви шукаєте?

Пошук
Розширений пошук
Переключити навігацію
Меню
Налаштування
Мова
UA
Валюта
грн
Аккаунт
Мій візок 0
Підібрати по VIN коду
RU
ПН-ПТ: 8:00 - 19:00
СБ-НД: 9:00 - 16:00

Аварии рамы колодки Suzuki SV 650 A от 2016 Перун

В наявності
Код товару:
12237846772
3732,00 грн
Додати до списку бажань Додати до порівняння
main product photo
+38 (095) 900-37-17
+38 (067) 900-37-17
Основні параметри
Докладніше
Стан Новий
Опис
польский мотоцикл аварии колодки до SV 650 A (2016)

предметом продажи являются новые боковые краш-колодки / скользящие рамы с монтажом, предусмотренным для мотоцикла:

новый Suzuki SV 650 a версия без боковых обтекателей производится с 2016 года

комплект содержание:
  1. полный комплект готов к установке с обеих сторон
  2. инструкция по сборке
  3. упаковка

краш-колодки монтируются на раму на двухстороннем винте, заменяющем оригинальный штырь рамы fi12 мм .

краш-колодки предназначены для устранения повреждений при так называемом скольжении, то есть при опрокидывании мотоцикла на бок, например при движении в повороте. польские польские компоненты-это новая линейка продуктов, производимая в Польше.

преимущества продукта:
  • точные точеные расстояния

Наши ślizgacze разработаны специально для того, чтобы возможно wychył обуви наступал также в точке контакта корпуса с втулкой из алюминия заполненное окно рамы, а не только в точке монтажа на плечо. Для достижения наилучших технических параметров мы обращаемся только к лучшим материалам, т. е. авиационным алюминиевым сплавам. Втулки растачиваем только из полного вала.

  • термообработанные винты
    • < /ul>

    мы используем болты класса, изготовленные польскими винтовыми заводами (Ланьцут, живец, Бельско-Бяла), которые соответствуют немецкому стандартуDIN 960 , а такжеISO 4762 . Наши винты термически затвердевают, однако, только до такой твердости, что позволяет потенциальному скольжению качаться. Благодаря оптимальному выбору твердости наши винты не ломаются и не переносят ударную силу на конструктивные элементы рамы благодаря изгибу.

  • твердый нейлоновый материал

корпуса слайдов катятся на станках с ЧПУ из высококачественного пластика, используемого в аналогичных изделиях известных на рынке аксессуаров для мотоциклов английских брендов. Мы используем труднорабочий тип пластика с повышенными механическими свойствами, т. е.:

  • очень хорошие свойства скольжения;
  • высокая стойкость к истиранию;
  • высокая прочность на прочность
  • устойчив к ультрафиолетовому ИЗЛУЧЕНИЮ и атмосферным воздействиям
  • улучшенная твердость поверхности
  • устойчив к много масел, смазок, бензина

! Мы не используем нецелесообразные пластмассы (POM-u, тефлон и т. д.)

Perun -это краш-колодки, которые известны большинству признанных мировых брендов, но по польской цене и изготовлены из более качественных материалов. Имеют втулку kompresyjną из нержавеющей стали, винты, классовые, усиливаются Rm=800, отлично выполнена втулку основным из нейлонового пластика и втулки алюминиевые заполняющие панели рамы из высококачественного алюминия (EN 7075 по. стандарты ISO). Продукт полностью производится в польской области. Конструкция скольжения, основанная в основном на точеном пластике, минимизирует риск повреждения конструктивных элементов мотоцикла во время качания скольжения. чего еще хотеть ?

Scroll To Top