Діагностичний тестер ANCEL MT500

МОДЕЛЬ 2024 абсолютно новий

ЄДИНИЙ В КРАЇНІ ПОЛЬСЬКОМОВНИЙ МОТОТЕСТЕР з кабелями

ПОПУЛЯРНІ БРЕНДИ!!!

Діагностичний прилад призначений для використання в майстерні.

Обладнання оснащене сенсорним екраном 5 дюймів . Головний блок має міцний корпус із пластику та гуми. Забезпечує механічну стійкість до пошкоджень під час експлуатації вище середнього.

Пристрої походять від польської дистрибуції Ancel. У нас є ліцензійні документи на кожен пристрій.

Інформація:

програмне забезпечення планшета: ANDROID

робоча мова: ПОЛЬСЬКА

версія апаратного забезпечення : 2024

версія програмного забезпечення: Найновіше доступне програмне забезпечення польською мовою з оновленням протягом 1 року

період оновлення: 12 місяців з дати активації пристрою.

підключення:  Дротове

сфера використання: Мотоцикли

підключення кабелів: Набір адаптерів для різних моделей (Ducati, BMW, Kawasaki та ін.)

Після закінчення періоду оновлення пристрій НЕ блокується. Обмежено лише онлайн-функції. Оновлення можна продовжити через 24 місяці.

ANCEL у версії MT забезпечує комплексне обслуговування мотоциклів - усунення несправностей, обслуговування, обслуговування масла тощо.

Головні причини вибрати діагностичний інструмент для мотоциклів MT500:

▶Широкий діапазон:

ANCEL MT500 охоплює 8 брендів мотоциклів BMW, Triumph, Ducati, Honda, KTM, Yamaha, Suzuki, Kawasaki

▶ Система та функції:

Підтримка всього діагностика системи та понад 30 спеціальних функцій

▶ Параметри

Екран 5' - пристрій Android, сенсорний екран.  Ємність диска 13 ГБ

▶ Набір аксесуарів:

12 аксесуарів входять до продукту (кабелі OBD)

▶ Зручна панель меню:

Для швидкої діагностики виділено чотири популярні контекстні меню для спеціальних функцій (ABS + Oil Service RESET + TPS + EUC RESET).

▶ Сервісні функції

Він має такі швидкі функції, як інтелектуальне отримання, одне оновлення ключа та один зворотній зв’язок ключа. Швидке оновлення апаратного забезпечення, вбудовані допоміжні матеріали. Підтримка знімків екрана, обмін діагностичним звітом...

▶ Підтримка 8 мов:

англійська, німецька, італійська, французька, російська, польська, португальська, іспанська

Функції приладу:

Тестер використовується для комплексного обслуговування електроніки автомобіля, надаючи можливість повної діагностики, кодування, персоналізації контролерів і виконуючи основні сервісні функції, т.зв. виконавчі функції.

Зважаючи на численні запити та дискусії щодо обсягу точної роботи, я наведу основні, перевірені можливості. Однак пам’ятайте, що з кожним оновленням програмного забезпечення функціональність тестера змінюється та можуть бути активовані різні функції. Ми також перерахуємо підтверджені проблеми, з якими може зіткнутися користувач конкретної моделі автомобіля.

• Діагностичний інструмент ANCEL MT500 розроблено спеціально для мотоциклів. Цей сканер може виконувати точну діагностику всіх доступних систем, зчитувати/очистити коди, зчитувати інформацію про автомобіль, відображати потік даних і відтворювати, вимикати попереджувальні лампи, такі як ABS/двигун/ коробка передач/SAS/ESP/EPB/TPMS тощо . Це дозволяє легко вирішити проблему

У більшості транспортних засобів ви можете отримати ту саму функцію іншим способом, ви можете використовувати функціональні ярлики, ви можете використовувати так- називається прямою функцією. шлях через контролер. Ви також можете виконати загальну параметризацію після сканування VIN.

Будь ласка, пам'ятайте, що це передові пристрої, і для їх роботи потрібні хоча б невеликі знання в діагностиці, звичайно всьому можна навчитися, але для цього потрібен трохи часу і, головне, бажання.

Можливості Основний тестер, що використовується в повсякденній роботі

• Читання помилок шини CAN
• Зчитування DTC/кодів несправностей
• Читання реальних робочих параметрів/ЖИВИХ ДАНИХ/Графічно
• Читання номерів VIN
• Прочитайте номери та версії драйверів
• Читання збереженої форми сигналу в пам'яті різних компонентів
• Адаптація компонентів
• Адаптація драйвера
• Навчання компонентів
• Примусовий запуск компонентів
• Відновлення роботи насосів, вентиляторів, механізмів
• Підтримка систем рециркуляції вихлопних газів EGR
• Експлуатація/спалювання/адаптація сажових фільтрів DPF
• Підтримка ADBLUE та всієї інфраструктури EKO в автомобілях
• Підтримка режимів обслуговування, наприклад:
• скидання службового індикатора,
• скидання контролю обслуговування – у кілометрах і часі
• налаштування обслуговування гальмівних колодок
• налаштування електричного ручного гальма
• режим прокачування насоса та системи ABS
• калібрування датчика положення керма
• калібрування датчика кута повороту керма
• програмування інжектора
• програмування батареї
• програмування ключів (доступний список_)
• Програмування NIVO, Airmatic/пневмопідвіска
• калібрування коробки передач
• калібрування пневматичних компонентів
• Активація прихованих функцій (кутове освітлення, круїз-контроль тощо)
• скидання режиму після аварії

Можливості Основний тестер, що використовується в повсякденній роботі

• Читання помилок шини CAN
• Зчитування DTC/кодів несправностей
• Читання реальних робочих параметрів/ЖИВИХ ДАНИХ/Графічно
• Читання номерів VIN
• Прочитайте номери та версії драйверів
• Читання збереженої форми сигналу в пам'яті різних компонентів
• Адаптація компонентів
• Адаптація драйвера
• Навчання компонентів
• Примусовий запуск компонентів
• Відновлення роботи насосів, вентиляторів, механізмів
• Підтримка систем рециркуляції вихлопних газів EGR
• Експлуатація/спалювання/адаптація сажових фільтрів DPF
• Підтримка ADBLUE та всієї інфраструктури EKO в автомобілях
• Підтримка режимів обслуговування, наприклад:
• скидання службового індикатора,
• скидання контролю обслуговування – у кілометрах і часі
• налаштування обслуговування гальмівних колодок
• налаштування електричного ручного гальма
• режим прокачування насоса та системи ABS
• калібрування датчика положення керма
• калібрування датчика кута повороту керма
• програмування інжектора
• програмування батареї
• програмування ключів (доступний список_)
• Програмування NIVO, Airmatic/пневмопідвіска
• калібрування коробки передач
• калібрування пневматичних компонентів
• Активація прихованих функцій (кутове освітлення, круїз-контроль тощо)
• скидання режиму після аварії

Тут ми перерахуємо функції, які ЦЯ МОДЕЛЬ Autel НЕ БУДЕ РОБИТИ

- втручання в пам'ять Eprom щодо стану пробігу.

-Завантажте пам'ять контролера та завантажте її на використовуваний контролер з іншого автомобіля. Тільки найвищі моделі мають цю функцію

-Збільшення потужності автомобіля

-змінити мову головного меню, якщо немає вибору, тоді потрібно закодувати сервісний пристрій під конкретну марку.

- повне кодування ліхтарів з США, наголошую повне, тому що іноді можна запрограмувати передні ліхтарі, а не задні, або навпаки.

- Проблемні бренди, з обмеженою функціональністю, тобто ми будемо робити базове, але не розширене кодування: IVECO з 2019 року, Jaguar, Land Rover (02-11) , система Adblue в групі PSA (boxer 2.0 hdi euro6, Jumper) читає але не програмує після заміни насосів і баків. Mercedes SBC до 07, FCA замок запалювання в 1.3 JTD тільки вручну), заміна гальмівних колодок (Aston Martindo 16, Maserati - тільки діагностика до 21. Ідеальної техніки, на жаль, не буває, пам'ятаймо про це

Комплектація:

1 x сканер MT500

1 x 12V2A зарядний пристрій

1 x M001A (основний кабель)

1 x M005 (для Kawasaki-4 + 6 контактів)

1 x M006 (для Kawasaki-4 + 6 контактів)

1 x M012 (для Suzuki-6 Pin)

1 x M015A (для Honda-4 Pin)

1 x M018A (для Yamaha-3 + 4 + 3 Pin)

1 x M019 (для KTM-6 Pin)

1 x M037 (для Ducati-4 Pin)

1 x M040 (для BMW-10 Pin)

1 x M041 (OBD-6) )

1 x посібник користувача EN

1 x початковий посібник/сертифікат