Диагностический тестер ANCEL MT500

МОДЕЛЬ 2024 года совершенно новый

ЕДИНСТВЕННЫЙ В СТРАНЕ НА ПОЛЬСКОМ ЯЗЫКЕ МОТОТЕСТЕР С кабелями

ПОПУЛЯРНЫЕ БРЕНДЫ!!!

Диагностический прибор предназначен для использования в условиях мастерской.

Оборудование оснащено 5-дюймовым сенсорным экраном. Основной блок имеет прочный корпус из пластика и резины. Обеспечивает механическую устойчивость к повреждениям во время эксплуатации выше среднего.

Устройства входят в состав польского дистрибутива компании Ancel. У нас есть лицензионные документы на каждое устройство.

Информация:

программное обеспечение планшета: ANDROID

рабочий язык: ПОЛЬСКИЙ

версия оборудования : 2024

версия программного обеспечения: Последнее доступное программное обеспечение на польском языке с обновлением раз в 1 год

период обновления: 12 месяцев со дня активации устройства.

подключение:  Проводное

область использования: мотоциклы

кабели: Набор адаптеров для различных моделей (Ducati, BMW, Kawasaki и др.)

Устройство НЕ блокируется после периода обновления. Ограничены только онлайн-функции. Обновление можно продлить через 24 месяца.

ANCEL в версии MT обеспечивает комплексное обслуживание мотоциклов – устранение неисправностей, сервисное обслуживание, обслуживание масла и т. д.

Основные причины выбрать диагностический прибор для мотоциклов MT500:

▶Широкий охват:

ANCEL MT500 охватывает 8 марок мотоциклов BMW, Triumph, Ducati, Honda, KTM, Yamaha, Suzuki, Kawasaki

▶ Система и функции:

Поддержка целиком диагностика системы и более 30+ специальных функций

▶ Параметры

5-дюймовый экран — устройство Android, экран сенсорный.  Емкость диска 13 ГБ

▶ Комплект аксессуаров:

В комплект поставки продукта входит 12 аксессуаров (кабели OBD)

▶ Удобная строка меню:

Для быстрой диагностики выделены четыре популярных контекстных меню для специальных функций (ABS + Oil Service RESET + TPS + EUC RESET).

▶ Сервисные функции

Он имеет быстрые функции, такие как интеллектуальный поиск, обновление одного ключа и обратная связь по одному ключу. Быстрое обновление оборудования, встроенные вспомогательные материалы. Поддержка снимков экрана, публикация диагностического отчета...

▶ Поддержка 8 языков:

английский, немецкий, итальянский, французский, русский, польский, Португальский, испанский

Функции устройства:

Тестер предназначен для комплексного обслуживания автомобильной электроники, обеспечивая возможность полной диагностики, кодирования, персонализации контроллеров и выполнения основных сервисных функций, так называемых исполнительные функции.

В связи с множеством запросов и дискуссий относительно сферы точной эксплуатации, перечислю основные, проверенные возможности. Однако помните, что с каждым обновлением программного обеспечения функциональность тестера меняется и могут активироваться различные функции. Также мы перечислим подтвержденные проблемы, с которыми может столкнуться пользователь конкретной модели автомобиля.

• Диагностический прибор ANCEL MT500 специально разработан для мотоциклов. Этот сканер может выполнять точную диагностику всех доступных систем, считывать/очищать коды, считывать информацию об автомобиле, отображать поток данных и воспроизводить их, выключать сигнальные лампы, такие как ABS/двигатель/ коробка передач/SAS/ESP/EPB/TPMS и т. д. . Что позволяет легко решить проблему

В большинстве автомобилей вы можете получить доступ к одной и той же функции другим способом, вы можете использовать функциональные ярлыки, вы можете использовать так- называется прямой функцией. путь через контроллер. Вы также можете выполнить общую параметризацию после сканирования VIN.

Помните, что это продвинутые устройства и их работа требует хоть немного знаний в диагностике, всему конечно можно научиться, но для этого нужно немного времени и самое главное желание.

Возможности Основной тестер, используемый в повседневной работе

• Чтение ошибок шины CAN
• Чтение DTC/кодов неисправностей
• Чтение реальных рабочих параметров/данные в реальном времени/графически
• Чтение номеров VIN
• Прочитайте номера и версии драйверов
• Чтение сохраненной формы сигнала в памяти различных компонентов
• Адаптация компонентов
• Адаптация драйвера
• Обучение компонентов
• Компоненты принудительного запуска
• Возобновление работы насосов, вентиляторов, механизмов
• Поддержка систем рециркуляции выхлопных газов EGR
• Эксплуатация/сжигание/адаптация сажевых фильтров DPF
• Поддержка ADBLUE и всей инфраструктуры EKO в транспортных средствах
• Поддержка сервисных режимов, т.е.:
• сброс индикатора обслуживания,
• Сброс управления услугами – в километрах и времени
• Настройки обслуживания тормозных колодок
• настройка электрического ручника
• Режим прокачки насоса и системы ABS
• калибровка датчика положения рулевого колеса
• калибровка датчика угла поворота рулевого колеса
• программирование инжекторов
• программирование батареи
• программирование клавиш (доступный список_)
• Программирование NIVO, Airmatic/пневматическая подвеска
• калибровка коробки передач
• калибровка пневматических компонентов
• Активация скрытых функций (угловое освещение, круиз-контроль и т.д.)
• Сброс режима после аварии

Возможности Основной тестер, используемый в повседневной работе

• Чтение ошибок шины CAN
• Чтение DTC/кодов неисправностей
• Чтение реальных рабочих параметров/данные в реальном времени/графически
• Чтение номеров VIN
• Прочитайте номера и версии драйверов
• Чтение сохраненной формы сигнала в памяти различных компонентов
• Адаптация компонентов
• Адаптация драйвера
• Обучение компонентов
• Компоненты принудительного запуска
• Возобновление работы насосов, вентиляторов, механизмов
• Поддержка систем рециркуляции выхлопных газов EGR
• Эксплуатация/сжигание/адаптация сажевых фильтров DPF
• Поддержка ADBLUE и всей инфраструктуры EKO в транспортных средствах
• Поддержка сервисных режимов, т.е.:
• сброс индикатора обслуживания,
• Сброс управления услугами – в километрах и времени
• Настройки обслуживания тормозных колодок
• настройка электрического ручника
• Режим прокачки насоса и системы ABS
• калибровка датчика положения рулевого колеса
• калибровка датчика угла поворота рулевого колеса
• программирование инжекторов
• программирование батареи
• программирование клавиш (доступный список_)
• Программирование NIVO, Airmatic/пневматическая подвеска
• калибровка коробки передач
• калибровка пневматических компонентов
• Активация скрытых функций (угловое освещение, круиз-контроль и т.д.)
• Сброс режима после аварии

Здесь мы перечислим функции, которые ЭТА МОДЕЛЬ Autel НЕ ВЫПОЛНЯЕТ

- вмешательство в память Eprom статуса пробега.

-Прошейте память контроллера и загрузите ее в использованный контроллер с другого автомобиля. Данная функция есть только у самых старших моделей

-Увеличение мощности автомобиля

-изменение языка Главного меню, если выбора нет, тогда нужно закодировать сервисное устройство под конкретную марку.

- полная кодировка ламп из США, подчеркиваю, полная, потому что иногда можно запрограммировать передние лампы, но не задние, или наоборот.

- Проблемные марки, с ограниченным функционалом, т.е. будем делать основы, а не обширное кодирование: IVECO с 2019 года, Jaguar, Land Rover (02-11) , система Adblue в группе PSA (боксер 2.0 hdi евро6, Джампер) читает, но не программирует после замены помпы и бачка. Mercedes SBC до 07, замок зажигания FCA в 1.3 JTD только вручную), замена тормозных колодок (Aston Martindo 16, Maserati - только диагностика до 21. К сожалению, идеального оборудования не бывает, давайте об этом помнить

Упаковочный лист:

1 сканер MT500

1 зарядное устройство 12 В, 2 А

1 x M001A (основной кабель)

1 x M005 (для Kawasaki-4 + 6 контактов)

1 x M006 (для Kawasaki-4 + 6 контактов)

1 x M012 (для Suzuki-6 Pin)

1 x M015A (для Honda-4-контактный)

1 x M018A (для Yamaha-3 + 4 + 3-контактный)

1 x M019 (для KTM-6) Контакт)

1 x M037 (для контакта Ducati-4)

1 x M040 (для контакта BMW-10)

1 x M041 (OBD-6) )

1 руководство пользователя на английском языке

1 руководство/сертификат по началу работы