• зниження витрати палива на 3-4%

• допомагає адаптуватися до діючого стандарту викидів вихлопних газів (m.in. Euro V і Euro VI)

* Охорона навколишнього середовища

• зниження дорожніх зборів в ЄС

* подовжує міжсервісні періоди транспортних засобів

• збільшує вартість автомобіля при перепродажі

• форма: рідина від прозорого до світло-солом'яним
• запах: слабкий аміак
• поріг запаху: не позначений
• pH: ок. 10,0
• температура плавлення/твердіння: -10,5 C
• початкова точка кипіння і діапазон температур кипіння: не позначено
• температура спалаху: не застосовно
• швидкість випаровування: немає даних
• займистість: продукт не запалюється в комерційній формі
• верхній/нижній межа займистості або верхній/нижній межа вибуховості: n/a
• тиск пари (25C): 0,002 па
• щільність пари: немає даних
• щільність (20C): 1,087 1,093 г/см3
• розчинність у воді:
• /b>розчинний
• розчинність в інших розчинниках:розчинний у спиртах
• коефіцієнт розподілу Н-октанол/вода:-1,73
• температура самозаймання:n/a
• температура розкладання:не позначена
• в'язкість:не позначена
<>
• вибухонебезпечні властивості: n/a
• окислювальні властивості: n / a
• склад: вода, сечовина (CAS № 57-13-6) 30 35 мас. % , допоміжні речовини

це водний розчин сечовини з її високою концентрацією-32,5%. Коли він піддається впливу високої температури, з нього виділяється аміак, який допомагає зменшити шкідливі сполуки у вихлопних газах.

AdBlue призначений для транспортних засобів, що працюють на дизельних двигунах (особливо вантажних), в яких встановлений спеціальний резервуар для цього розчину. Він передається в Каталітичний нейтралізатор, призначений для очищення вихлопних газів, що виділяються з транспортних засобів. Завдяки своїй роботі вони відповідають стандарту Euro 6-європейському стандарту викидів вихлопних газів.

noxy-хімічний продукт, також відомий під зареєстрованою торговою маркою AdBlue, використовується в основному в новітніх технологіях очищення вихлопних газів. Його використання дозволяє значно зменшити кількість шкідливих оксидів азоту (NOx). Відновлення проводиться до тих пір, поки не буде отримано нетоксичний водяна пара і азот.

NOXy відмінно підходить для автомобільного сектора-також в системі селективного каталітичного відновлення (SCR). Таким чином, це допомагає адаптуватися до діючого стандарту викидів вихлопних газів (m.in. Євро V і євро VI).