7317.400.S5Y4GR3 - Гідравлічний двигун 400 см3 GR3 кріплення втулка

1. посилена система підшипників(подвійні підшипники) - забезпечує дуже тривалу і стабільну роботу двигуна за рахунок балансування сил, що діють на вал двигуна.
2. зворотний клапан - впливає на тривалу і безаварійну роботу двигуна в різних погодних і навантажувальних умовах.
3. спеціальні ущільнення - забезпечують незамінний захист двигуна від витоків масла в різних діапазонах роботи.
4. корпус з відповідного металевого сплаву  - стійкий до температури і атмосферних впливів.

код зрізу MET: [7317]

виробник: SM — G (SKRAW met GROUP)

тип: GEROLOR-подвійний підшипник

Вал: Φ32 мм

Обороти макс.: 180 об/хв

увага! Кріпильні гвинти не входять в комплект.

часто використовується в бурових установках.

має широке застосування в гідравлічних системах у сільському господарстві, садівництві, лісовому господарстві, будівництві та широкій промисловості.

двигуни з однаковими розмірами, в залежності від походження і виробника, зустрічаються під різними символами m.in.: OMS, BMS, SMS, OMSS, OMZS і т.д.

гідравлічний мотор BMS 400 < /B > призначений в першу чергу для роботи в різних видах сільськогосподарського та промислового обладнання. У системах, де є високий попит на потужність і крутний момент.

Рекомендоване застосування:

• обгортки, подрібнювачі, розкидачі
• підмітальні машини, піскоструминні машини, Снігоприбиральні машини
• розкидачі листя і гілок
• стрічкові конвеєри
• подрібнювачі і подрібнювачі гілок
• лісові лебідки і лебідки для транспортних засобів
• садові бурові установки і бурові установки в основному
• приводи
< /ul>

характеристики і переваги двигунів BMR:

• роликові підшипники(фото поруч - 1)замість пластикових вставок
• можливість послідовного і паралельного з'єднання
• високий пусковий момент і плавна робота відразу після запуску
• висока осьова і радіальна стійкість
• проста установка
• низький рівень шуму
• тривалий термін служби навіть при важких li>

конструкція двигунів BMR заснована на системіgerolor, що складається з застосування всередині посилених роликових підшипників. Ролики забезпечують максимальну міцність на перевантаження і тривалий термін служби двигуна. Роликові двигуни рекомендуються для систем, які працюють у важких умовах, з тривалими безперервними роботами в сільському господарстві і промисловості.

увага! найдешевші двигуни, пропоновані на ринку, не GEROLOR , не мають роликових підшипників, а тільки жорсткі втулки, запитайте свого існуючого постачальника, який тип двигунів він пропонує.

напрямок обертання:двосторонній

Внутрішня різьба в корпусі:BSP G1/2"

Внутрішня різьба на фланці:BSP G1/4"

максимальний тиск:

• при безперервній роботі:10 МПа
• При Піковій роботі:17,5 МПа

максимальний крутний момент:

• при безперервній роботі:560 нм
• при піковій роботі:865 нм

діапазон швидкості обертання (при роботі5 - 180 об/хв

максимальний витрата (при безперервній роботі):75 л/хв

максимальна вихідна потужність (при безперервній роботі):8 кВт

діапазон допустимих температур:

• температура навколишнього середовища:-40 °Cдо +80 °C
• температура масла:-15 °Cдо80 °C

матеріал корпусу:чавун

код зрізу MET: [1339]

виробник: SM-G (SKRAW met GROUP)

фланець, який використовується для кріплення гідравлічного двигуна групи 2 (GR2) ігрупи 3 (GR3) .

може використовуватися в сільському господарстві, садівництві, лісовому господарстві, будівництві або широкій промисловості. ТЕХНІЧНІ характеристики: <вулик>

• загальна довжина -  90 мм
• внутрішній діаметр -  32 мм
• зовнішній діаметр -&NBSP;&NBSP;50 мм
• захист: ПАЗ 10 мм плюс гвинт M8
• Матеріал:зварювана сталь