для регенерации редуктора мы используем самые высокиекачественные компоненты, а не дешевыекитайские замены.

в вашей машине?

наиболее Распространенной причиной неисправности редуктора истирания уплотнений, вызывающие разливы, разрушение вкладышей направляющих зубчатой рейки, коррозия металлических элементов, отделения рулевых тяг, шторка взаимодействующих элементов, проявляющееся в виде зазоров. Внешними симптомами повреждения являются утечка жидкости в гидроусилителе руля и его пониженное давление, стук, треск, необычное поведение рулевого колеса и ходовых колес при повороте, затрудненное управление транспортным средством.

рулевой механизм  отвечает за перевод поворота рулевого колеса на поворот колес. Одним из самых популярных типов редукторов являются те, которые оснащены гидравлическим усилителем. Насос предназначен для поршня под давлением вспомогательной жидкости, перемещающей зубчатую планку влево или вправо, что облегчает водителю выполнение поворотов.

VW Polo V хэтчбек (6r1, 6C1) ( 03.2009 -... , 60-180 л. с.)

VW Polo V седан (602, 604, 612, 614) ( 05.2010 - ... , 105 л. с.)

SKODA Rapid хэтчбек (NH3) (07.2012 -... , 75-125 л. с.)

SKODA Rapid Spaceback (NH1) (07.2012 -... , 75 - 125 л. с.)

Seat Ibiza IV хэтчбек (6J5, 6P1) ( 03.2008 - ... , 60 - 150 л. с.)

SEAT Ibiza IV Sportcoupe (6J, 6P) ( 07.2008 -... , 60 - 180 л. с.)

SEAT Ibiza IV ST (6J8, 6P8) ( 03.2010 -... , 60 - 150 л. с.)

Seat Toledo IV хэтчбек (KG3) ( 07.2012 - 06.2015, 75 - 122 л. с.)