✅ 2x ГЕРМЕТИК + ГАЗ R134A ДЛЯ ЗАПРАВКИ КОНДИЦІОНЕРУ В АВТОМОБІЛІ DIY

✅ Чому цей продукт?

⭐️ Герметик LeakStop дозволяє безпечно та швидко заповнити невеликі щілини в гумових частинах системи кондиціонування. Це відмінна альтернатива тривалому і дорогому сервісному ремонту. Використання герметика перед заповненням кондиціонера запобігає витоку холодоагенту із системи.

• УВАГА! Щоб використовувати LeakStop, вам потрібен лише шланг із манометром (доступний на нашому Allegro).
• Продукт постачається з інструкцією з експлуатації та діагностичною схемою, які допоможуть вам самостійно загерметизувати кондиціонер.

✅ Спосіб використання

1. Струсіть балон з препаратом і підключіть його до зарядного шлангу. Потім увімкніть двигун автомобіля та кондиціонер у режимі внутрішньої циркуляції з максимальною потужністю та найнижчою температурою.

2. Під'єднайте шланг із манометром до клапана низького тиску, розташувавши балон клапаном вниз.

3. Почати вимірювання тиску в установці (див. докладний опис до манометра):

• ⭐️ Колір білий - занадто низький тиск в установці (нижче: 25 psi),
• ⭐️ Зелений колір - правильний робочий тиск системи кондиціонування повітря (між 25 і 55 psi) ),
• ⭐️ Червоний колір - означає занадто високий тиск у системі (вище: 55 psi).

4. Відкрийте голчастий клапан у лінії манометра та почніть заправку.

5. Завершіть зарядку, коли манометр покаже від 25 до 55 psi (діапазон, позначений зеленим кольором на нашому манометрі).

6. Залиште машину ще на 20 хвилин у режимі, описаному в пункті 1 вище.

7. Після 2 тижнів активності описані в пунктах 1 - 7, рекомендуємо повторно виміряти тиск, описаний в пункті 3.

✅ Переваги: ​​

• ⭐️ 100% безпечний для вашого автомобіля та навколишнього середовища,
• ⭐️ Начинка систему всього за 10 хвилин,
• ⭐️ Абсолютно нетоксичний, не викликає корозії компонентів кондиціонера,
• ⭐️ Ефективна та результативна,
• ⭐️ Технологія, розроблена в нашій лабораторії в Сполучених Штатах, яку ми успішно розповсюджуємо по Європі вже більше десятка років. При цьому – жодних скарг на дію наших препаратів у нас не було.

✅ Маркування манометра

Білий означає занадто низький тиск в установці (нижче 25 psi).

• У цій ситуації слід додавати холодоагент у систему, доки стрілка манометра не з’явиться в зеленому полі.
• Ми завжди рекомендуємо спочатку використовувати герметик, а потім заповнювати газ.

Зелений колір - бажаний і правильний робочий тиск системи кондиціонування повітря (від 25 до 55 psi).

• Система заповнена правильно. При падінні тиску (вказівник потрапляє на біле поле) - рекомендуємо використовувати герметик LeakStop.

Червоний означає, що тиск у системі занадто високий (вище 55 psi).

• Якщо виявлено такий високий тиск, рекомендується знизити тиск у системі.

✅ Зручне для користувача та навколишнє середовище рішення. Наші препарати продовжують термін служби системи кондиціонування в кожному автомобілі, значно знижуючи витрати на складний ремонт.

Наш рецепт, який постійно вдосконалюється, оцінили понад 6 мільйонів задоволених користувачів у всьому світі, а наше представництво в Польщі безперервно працює вже понад 10 років, звідки ми продаємо по всій Європі. У центрі уваги лабораторної роботи – постійно вдосконалювана рецептура герметика, т. зв LeakStops. У рамках цієї пропозиції ми надаємо нашим клієнтам найлегші препарати, доступні на ринку, завдяки яким холодоагент розподіляється найбільш ефективним способом, зменшуючи втрати енергії та, як наслідок, зменшуючи знос компресора, зменшуючи паливо споживання та підвищення ефективності охолодження на +35%.

Ефективність нашої продукції підтверджена нашими клієнтами. За кілька років роботи наші герметики та гази вирішили проблеми з кондиціонуванням повітря в сотнях моделей автомобілів, залишивши їх із низькими температурами та задоволеними водіями.

✅ Чи знаєте ви, що:

1. Відсутність повітряного потоку від системи кондиціонування не обов’язково означає її пошкодження.

Робота компресора кондиціонера захищена датчиком. Найбільш частою причиною відключення компресора є втрата холодоагенту в установці. Після доливання холодоагенту до необхідного рівня компресор починає працювати.  Ми рекомендуємо: регулярно (раз на рік) перевіряти тиск в системі кондиціонування та доливати холодоагент до необхідного рівня (бажаний тиск у системі позначено на манометрі зеленим кольором, який можна придбати в комплекті з холодоагентом на наших аукціонах або окремо).

2. Користуватися нашими препаратами надзвичайно легко і не потребує спеціальних інструментів чи майстерень.

Все більшу групу наших задоволених клієнтів становлять жінки, які цінують легкість застосування наших препаратів. Просто встановіть клапан низького тиску, підключіть до труби ємність з газом або герметиком (залежно від ваших потреб) і долийте її до необхідного тиску, позначеного зеленим кольором на манометрі, який можна придбати в комплекті на одному з наших аукціонів. ). Вся діяльність не повинна займати більше кількох хвилин.

3. Невикористання системи кондиціонування взимку не має позитивного впливу на систему.

Найпоширенішою причиною витоків у системі кондиціонування є вік автомобіля, який сприяє прогресуючій корозії та перфорації компонентів системи. Взимку невикористана система кондиціонування протікає та швидше «старіє».  Ми рекомендуємо: Регулярне використання системи кондиціонування взимку висушує салон автомобіля та сприяє зменшенню появи грибка та цвілі в автомобілі та всій системі. Використання системи кондиціонування взимку має додаткові переваги, а саме холодоагент, який регулярно розподіляється в системі (також взимку), зменшує ризик перфорації та витоку в системі.

4. Важливим є порядок, у якому фактори застосовуються до системи.

Знижений рівень холодоагенту в системі знижує ефективність охолодження або спричиняє вимикання компресора. Найпоширенішою причиною втрати холодоагенту є витоки, які виникають у міру старіння автомобіля. Лише поповнення холодоагенту тимчасово вирішує проблему, але у випадку витоку це не є постійним рішенням, оскільки газ буде виходити з установки.  Ми рекомендуємо: регулярно (раз на рік) перевіряти тиск в системі кондиціонування (бажаний тиск позначено зеленим кольором на манометрі, який можна придбати комплектом на одному з наших аукціонів). Якщо встановлено знижений тиск (білим кольором позначено LOW на манометрі), спочатку нанесіть герметик LeakStop, щоб зупинити будь-які витоки. Застосування герметика, який також містить газ, має вирішити проблему. Якщо втрати настільки великі, що кількість газу не вирішить проблему, тільки тоді ми рекомендуємо використовувати газовий баллон. Така послідовність використання наших препаратів назавжди вирішить проблему дефектів монтажу на довгі роки.

❄️ Також подивіться на набори, що містять усе необхідне для ефективного заповнення кондиціонера у вашому автомобілі. Крім заправного газу, в них також є шланг з манометром, захисні рукавички та герметик LeakStop.

❄️ Щоб відновити ефективність кондиціонування повітря в автомобілях до 1994 року, буде корисним набір, що містить адаптер для модернізації, також доступний на нашому Allegro. Ви також можете купити адаптер окремо у нас.

❄️ Щоб заправити кондиціонер в автомобілі Renault 2-го покоління, вам знадобиться адаптер Renault. Ви можете купити на нашому Allegro.