Рік випуску: 2022
| Стан | Новий |
|---|
| Стан | Новий |
|---|
Рік випуску: 2022
гальмування на сухому асфальті .е>
більш жорстка смуга краще поглинає відцентрову силу. В результаті виходить ще краще гальмування на сухому асфальті.е>
аквапланування.е>
Сагітальне розташування канавок протектора більш ефективно зливає воду, запобігаючи виникненню явища аквапланування.е>
гальмування на засніженій поверхні.е>
велика кількість блоків в плечовій частині - це більше ріжучих кромок і більш глибоке укушування шини в сніг, що забезпечує набагато краще зчеплення на засніженій поверхні-більш короткий гальмівний шлях і чудове зчеплення. е>
гальмування на крижаній і мокрій дорозі .е>
велика жорсткість блоків в середній частині протектора і велика кількість ламелей - це збільшена площа ріжучих крайок,які відповідають за відмінне гальмування на крижаній і мокрій поверхні.е>
опір коченню: клас E
зчеплення на мокрій дорозі: клас D
зовнішній шум: 72 дБ
шини, що продаються на території ЄС з 2012 року, повинні бути забезпечені відповідними етикетками, на яких вказана чітка інформація про їх продуктивності (низький опір коченню = менше згоряння палива), про зчеплення шини на мокрій дорозі і про рівень шуму.е>