261210145 - ДАТЧИК КОЛІНЧАСТОГО ВАЛУ VW 2.0 FSI-3.0 TDI 0261210145 / BOS BOSCH

• Датчик положення колінчастого вала BOSCH 0 261 210 145
• номер деталі: 261 210 145
• виробник деталей: BOSCH
• якість деталей (відповідно до GVO): Q - оригінал з логотипом виробника деталей (OEM, oes)
• стан: новий
• довжина дроту: 310
• кількість контактів: 3
< /ul>

• Audi
• Ford
• Seat
• Skoda
• VW

AUDI:022 957 147audi:06A 906 433 EBOSCH:0 261 210 146FACET:79198FACET:9.0398 FORD:1120193FORD:YM21-12A545-AAHELLA:6PU 009 146-531HERTH+BUSS ELPARTS:70610059mapco:82807metzger:0902018MEYLE:100 899 0004MEYLE:100 899 0016SEAT:022 957 147SKODA:022 957 147VEMO:10-72-1014VEMO:V10-72-1014VW:022 957 147VW:06A 906 433 AVW:06A 906 433 EVW:22957147

датчик положення колінчастого вала є одним з найбільш важливих компонентів силового агрегату автомобіля. Його завдання-визначити положення колінчастого вала і виміряти швидкість обертання. На основі електричного сигналу, що генерується датчиком на блок управління роботою двигуна, підбираються відповідні робочі параметри двигуна, такі як кут запалювання і уприскування палива. дані датчика обертів також використовуються для стабілізації роботи двигуна на холостому ходу, активації впорскування додаткового повітря у Випускний колектор і регулювання інших дій, які залежать від положення колінчастого вала. , можливими причинами виходу з ладу датчика є проблеми з роз'ємом і проводами датчика, електричні замикання, бруд і механічні пошкодження. Несправність датчика може сигналізуватися індикаторною лампою на приладовій панелі і проявлятися в першу чергу зниженням характеристик двигуна, проблемами з його запуском, підвищеною витратою палива, нерівномірною роботою і навіть самоустановлювальної роботою двигуна. Несправний датчик необхідно замінити якомога швидше, щоб уникнути більш серйозних поломок силового агрегату.