Профессиональный универсальный микроволновая печь ассистент мертвого поля - Steelmate Blis SBS-1

Датчики мертвого поля Steelmate

слепое пятно-область, в зеркалах, в котором вы не видите приближающегося к Вам автомобиля. Если вы хотите изменить полосу движения, а в мертвой зоне есть машина, может произойти авария.

поэтому используются датчики слепого пятна. Короче говоря, если автомобиль позади вас находится в тупике и вы бросаете сигнал поворота, вы получите визуальную и звуковую информацию, которая предупреждает вас об этом движении.

Микроволновые датчики мертвого поля

Преимущество микроволновых датчиков за помощью ультразвука является, в частности, в том, что не требуют сверления в бампере. Они работают по принципу создания микроволнового поля за машиной. Любой движущийся автомобиль в слепой зоне, который находится в радиолокационном диапазоне, дает обратную связь. Если автомобиль находится только в слепой зоне,светодиоды загораются в Маяках, расположенных слева и справа от водителя. Если вы включаете указатель поворота, вы получаете дополнительный предупреждающий сигнал.

Как работает датчик мертвого поля

Кроме выше указанный принцип действия и при правильно установленных датчиках мертвого поля система будет работать:

если относительная скорость между автомобилями меньше, чем 40 км/ч
если расстояние между транспортными средствами меньше, чем 5 метров
при включенных огнях аварийной сигнализации, левый и правый ИНДИКАТОР будет включен, чтобы предупредить Тебя от встречного автомобиля, расположенному в контролируемой зоне
при отмене (бросив заднего) система будет отключен

Как установить датчики мертвого поля

Сборка датчики мертвого поля можно разделить на две части: монтаж механический и электрический. Механическая сборка включает снятие бампера, правильное размещение головок датчиков и проведение проводов. По понятным причинам мы оставляем в стороне снятие бампера в машине и проведение проводов. Мы позаботимся о правильном размещении сенсоров. Процедура выглядит следующим образом:

из коробки, в которой получил датчики мертвого поля, вы делаете устройство, калибровочный согласно инструкции (zaginasz соответствующие части)
делаете это картонные инструмент в соответствии с указаниями в руководстве по эксплуатации (параллельно кузову, гипотенузы построенного треугольника должен создавать прямой угол с бампером, и это будет первый момент, который нужно отметить на бампере)
то же самое картонные устройство мы используем для определения высоты установки (рекомендуемая высота установки 45 - 65 см, над поверхностью)
возникающие место должно быть максимально ровной пространство бампера и перпендикулярно к поверхности
только при правильно выполненной процедуре, необходимо снять бампер
после очистки внутренней поверхности бампера, используйте карты локатора датчика и магнита, чтобы на внутренней стороне бампера, на самом деле, отметьте место приклеивания головки

Ниже ссылка для копирования, представленные фильм на YouTobe с инструкция по монтажу, датчик мертвого поля:

https://www.youtube.com/watch?v=wwbnBAJClxs&t=2s

Монтаж электрический ассистент мертвого поля

Электрически необходимо подключить несколько проводов, обозначенных и описанных. В задней части автомобиля вы подключаете плюс от лампы заднего хода (красный провод), указатели поворота (слева - синий, справа - коричневый),габаритный фонарь (зеленый),GND (черный - земля). На передней панели, предпочтительно из предохранителей, вы подключаете розовый провод (ACC) под напряжением, которое появляется при включении ключа зажигания.

технические Данные

питание 12/24В
частота: 77~81 Ггц
плотность: ip67
максимальный диапазон обнаружения: 5m
точность обнаружения: +/- 5 см
высота установки: ok. 55 см (+/- 10 см)
относительная скорость автомобилей: 5 - 40 km/h
buzer: 80 дб
звуковой сигнал может быть выключен (необходимо нажать на круглое отверстие в индикаторе СВЕТОДИОДНОЙ, вы услышите один звук -> звук включен, двойной сигнал -> звук выключен)
дисплей имеет два режима яркости: стандартно включен режим дня (высокая яркость), ночной режим (при подключении и включении габаритных)
температура эксплуатации: -40 до 85 градусов Цельсия
потребляемый ток: меньше чем 300 ма