під час їзди на мотоциклі рівень палива в Баку поступово знижується, що є природним явищем. Частина палива, що залишилася, починає рухатися, викликаючи зміну центру ваги. Це явище надзвичайно інтенсивно в мотокросі під час стрибків, приземлень і різких поворотів. Сили впливу на мотоцикл в кілька разів перевищують вагу самого палива, вага мотоцикла може варіюватися від 6 до 10 кілограмів.
піна містить тисячі пір, які обмежують потік палива в Баку. Це усуває явище переміщення центру ваги, що значно покращує керованість мотоцикла. Завдяки своїй структурі він знижує місткість бака всього на 1%. Ця технологія вже багато років використовується в професійному мотокросі та інших мотоциклетних видах спорту. Її високо оцінили багато професійних гравців. Термін служби піни дуже довгий і усуває необхідність заміни протягом усього терміну служби мотоцикла.
Viber
Telegram
