во время езды на мотоцикле уровень топлива в баке постепенно снижается, что является естественным явлением. Оставшаяся часть топлива начинает двигаться, вызывая изменение центра тяжести. Это явление чрезвычайно интенсивно в мотокроссе во время прыжков, приземлений и резких поворотов. Силы воздействия на мотоцикл в несколько раз превышают вес самого топлива, вес мотоцикла может варьироваться от 6 до 10 килограммов.
пена содержит тысячи пор, которые ограничивают поток топлива в баке. Это устраняет явление перемещения центра тяжести, что значительно улучшает управляемость мотоцикла. Благодаря своей структуре он снижает вместимость бака всего на 1%. Эта технология уже много лет используется в профессиональном мотокроссе и других мотоциклетных видах спорта. Ее высоко оценили многие профессиональные игроки. Срок службы пены очень длинный и устраняет необходимость замены в течение всего срока службы мотоцикла.
Viber
Telegram
