компанія ECU Master є найбільш швидкозростаючим брендом, що продає комп'ютери і електроніку для автомобілів. Їх продукція послідовно використовується професіоналами в багатьох видах автоспорту, тобто дрифтингу, драг-рейсу, а також в ралійних гонках. Їх основна мета-спроектувати та виготовити найкраще обладнання та забезпечити універсальність та зручність використання продуктів. Рівень якості та доступні стратегії Налаштування разом із конкурентоспроможною ціною роблять продукти ECU Master дуже привабливим вибором. Для підтримки високої якості продукції і суворого контролю на всіх етапах виробництва розробка і виробництво здійснюється власними силами (Польський).

є найпопулярнішим пристроєм "скарбничка" на нашому ринку. Завдяки своїм великим можливостям і дуже привабливою ціною, він придбав велику кількість задоволених клієнтів.

для більшості додатків DET3 дозволяє знімати витратомір повітря, може приводити в дію до 4 форсунок в пакетному режимі, а час запалювання можна регулювати за допомогою таблиць 16×16. Параметричні вихідні канали можуть бути налаштовані для управління наддувом за допомогою соленоїда управління наддувом, активації нітро, управління уприскуванням води або метанолу і т.д. управління запуском і перемикання карт також входять в число розширених функцій, доступних користувачеві. У режимі "Fuel Implant" DET3 працює так само, як автономний ЕБУ, розраховуючи потребу в паливі на основі зворотного зв'язку по оборотах, IAT, CLT, TPS і навіть O2.

специфікація

- вбудований датчик MAP 400 кПа

- 4 незалежних карти 16x16 (карта палива, дві карти ШІМ, карта запалювання)

- 8 карт корекції 16x1

- 2 незалежних перемикаються набору карт

- можливість зміни одного аналогового сигналу

- 4 аналогових входу

- вбудований DataFlash для входу сигналів без підключеного ноутбука

- вимірювання напруги живлення

- можливість зміни сигналу частотного витратоміра (17 Гц-4 кГц)

- підтримка сигналу запалювання з використанням індуктивних, холлівських, оптичних датчиків і сигналів управління модулем запалювання. Пристрій підтримує як поодинокі (single ended), так і збалансовані (differential) сигнали

- Підтримка декількох типів запалювання: 60-2, 36-2, 36-1, Multitooth, Ignition Modules

- підтримка клапана управління нагнітачем турбокомпресора

- підтримка 4 інжекторів з високим опором (робота в системі "full group")

- вихід типу ON/OFF з параметричним управлінням

- автоматичне перетворення з map в MAF з використанням алгоритму навчання

- процедура запуску, динамометр

- можливість калібрування будь - якого аналогового датчика, щоб аналогові значення могли відображатися в їх реальних значеннях (наприклад, сигнал від map датчика в барах, сигнал від широкосмугового зонда як AFR)

- можливість безкоштовного оновлення прошивки в міру розвитку пристрою (наприклад, нові режими запалювання, додаткові функції)

- технологія Fuel implant для управління паливом в режимі Stand Alone

- зв'язок з пристроєм здійснюється за допомогою USB - роз'єму

- 24 місяці гарантії на пристрій