шатун в зборі від TKRJ
підходить для
- Yamaha XT 600 E 3TB / 4pt 1990-2003R.
- Yamaha XT 600 K 2KF / 2NF 1987-1990р.
- Yamaha XT 600 з Tenere 1vj / 3AJ 1986-1991R.
в моделях 1987-1990 рр. в оригіналі ширина нижньої головки шатуна менше на 2мм, а додатково є дві алюмінієві шайби 1мм. В 1990 році з моделі 3TB був представлений посилений шатун - шайби були зняті, а головка шатуна і голчастий підшипник були розширені на 2 мм. Ширина валу не змінилася, тому такий шатун можна використовувати в двигунах більш старої конструкції.Ми застосували першу таку модифікацію на власному мотоциклі (XT600Z 3AJ), який до цих пір їздив на цьому кривошипі більш 100tys.km.
комплект включає в себе:
- - підшипник (OEM 93310-635d4-00 / 93310-635b5 - 00)
- - штифт (OEM 1VJ-11681-00-00 / 1VJ-11681-00-00)
- - шатун (OEM: 3TB-11651-00-00 / 1VJ-11651-00-00)
розміри (мм):
- ?: 43.00
- ?: 22.00
- ?: 135.50
- ?: 22.00
- ?: 22.00
- ?: 35.00
- ?: 35.0 x 74.0
цікаво, що вибрати? Кривошип TKRJ, Prox, оригінал чи щось інше? Так що так:
- tkrj дешевий і кращий
- Prox - це те ж саме, що і вище TKRJ з іншого коробкою і більш високою ціною на 200 злотих (дорога ця коробка)
- оригінал - це знову те, що вище, але вже розчленовано на окремі елементи (кривошип, підшипник, штифт), з наклейкою "YAMAHA" і з ціною зі стелі :)
так що не дивуйтеся, поки tkrj взагалі доступний. Попередня поставка у дистриб'ютора була в 2019 році, до цього моменту вам доводилося переплачувати за Proxa або оригінал або ризикувати з менш відомими виробниками.
дуже важливо
Не віддавайте рукоятку кому-небудь. В даному конкретному випадку важливий не тільки зазор, вказаний в сервісному центрі, але і те, щоб шип не виходив за межі контуру вала, тому що після він буде нереститися про підшипник. Якщо необхідно додатково замінити лівий підшипник, то шестерню приводу ГРМ не можна натиснути до самого кінця - між доріжкою підшипника повинен бути зазор приблизно 0,8-1 мм В іншому випадку може статися центрування вала при затягуванні шестерень з боку муфти.
хочете дізнатися більше про цей мотоцикл? Подзвони мені! "Тткі" і "Тткі" ми знаємо один одного, як ніхто інший. Ми проїхали їх близько 300tys.km, ми відремонтували більше ніж 100pcs. У нас є індивідуальні магазини мотоциклів Yamaha XT600 та tt600 з новими та вживаними деталями. Більшість деталей Доступні у нас з рук, в тому числі нетипові, недоступні навіть в ASO.
увага!!!
У зв'язку з віком транспортних засобів і дуже часто не повністю відомим сервісним минулим, необхідно переконатися в до використовуваного шатуна. Моделі до 1986 року мали шатун з нижнім штифтом діаметром 34 мм, а пізніші-35 мм.однак кілька разів у нас траплялися молодші моделі з річним валом зі старої моделі і навпаки.
ID 733
Viber
Telegram
