Прибор позволяет легко диагностировать и быстро обнаруживать повреждения прокладок головки блока цилиндров.
В случае повреждения прокладки головки блока цилиндров или самой головки часть выхлопных газов, содержащих, среди прочего, CO2 попадает в систему охлаждения.
Принцип работы прибора основан на измерении содержания CO2 в системе охлаждения.
Реакционная жидкость в камере тестера вступает в реакцию с газами, содержащимися в системе охлаждения, и меняет цвет в случае повышения концентрации CO2.
Двухкамерная конструкция прибора (с фильтром между камерами) позволяет отделять остатки в первой камере (например, капли охлаждающей жидкости), которые могут негативно повлиять на результат испытания.