TEC-2000 Oil Booster is an oil additive, increases the oil film and reduces its расход:, significantly reduces friction . Oil booster consists of:
| Состояние | Новый |
|---|
| Состояние | Новый |
|---|
TEC-2000 Oil Booster is an oil additive, increases the oil film and reduces its расход:, significantly reduces friction . Oil booster consists of:
Tec-2000 Oil Booster is based on a long chain polyolefin copolymer (предназначен для стабилизации вязкости моторного масла) and a mixture of special oil additives. All добавки used in TEC-2000 Oil Booster, which keep the engine clean and reduce its wear, have been approved by leading car manufacturers, including: Rolls Royce, Jaguar, Mercedes-Benz, BMW, Rover, Volkswagen, Seat, Peugeot, Renault, Fiat, Ferrari, Lancia, Alfa Romeo, Citroen, Nissan, Mazda, Toyota.п>
the ingredients used by Tec-2000 Oil Booster are the same as those of the American Petroleum Institute "SJ" (and "CD" for diesel engines). Tec-2000 Oil Booster ingredient specifications meet or exceed the requirements of the European ccmc standard.п>
Engine protection is paramount, Tec-2000 Oil Booster is one of the few products of this type on the market that uses oil additives of such high performance. TEC - 2000 Oil Booster is a professional preparation that provides the highest quality of engine protection.п>
TEC-2000 Oil Booster should be added to clean oil during periodic oil change or immediately after its change. Это предопределено тем, что двигатель работает после первого запуска.п>
Before adding the preparation, warm up the engine to operating temperature. Затем двигатель должен был быть выключен, и TEC-2000 Oil Booster был добавлен к двигателю как регулярное масло двигателя.п>
After adding the preparation, the engine should be idle for 5 minutes.п>
TEC-2000 Oil Booster can be used in both gasoline and diesel engines.п>
For best results, it is recommended to use oils with 5W / 10W / 20W - 50 specifications. API " SH " type oils or better.п>
все описания легко найти на этикетках упаковки масла.п>
Рекомендованная дозировка: One 375 ml can of TEC-2000 Oil Booster for every 4 liters of engine oil.п>
Engine Flush is one of the first and the few preparations to abandon Chlorinated Hydrocarbons - which means no harmful паров when working with the preparation and a cleaner environment.п>
TEC-2000 Engine Flush is recognized as one of the most effective Internal engine cleaning agents. Это очень легко использовать под любым условием. The TEC-2000 Engine Flush formula has been present on the global market for over 20 years and enjoys an excellent reputation among customers professionally involved in the automotive market.п>
TEC-2000 Engine Flush should be used with The standard Oil change.п>
добавить препарат к двигателю, все еще к старому маслу. Двигатель должен достичь нормальной рабочей температуры. After adding the preparation, the engine should idle for about 10-15 minutes (the car should be in a ventilated room or outside to avoid poisoning by exhaust fumes). После этого, слейте старую нефть, установите новый фильтр и заправьте новую нефть.п>
If the engine has problems such as sticky rings, uneven compression, increased oil энергопотреблением or black smoke, work with the preparation should last about 25-30 minutes before the oil is changed.п>
уникальное сочетание высокоэффективных моющих средств с высокоэффективной смазкой позволяет использовать все комбинированные двигатели - газовые, дизельные и газовые. Операция полностью безопасна для двигателя.п> дозировка:
One 375 ml can of TEC-2000 Engine Flush is sufficient for every 4-5 liters of oil (5-6 liters of oil for wet clutch)
когда использовать флеш-двигатель?TEC-2000 Engine Flush”, полоскание двигателя " состав:
если двигатель сжигает масло и результат темный или синий дым, это означает, что кольца сопротивляются работе и не касаются цилиндрических стен, и масло высвобождается в combustion chamber.п>
если ваш двигатель имеет проблемы, кольца могут быть seized by carbon deposits and stuck in the Ring grooves. Пока двигатель работает, давление в combustion chamber достигает дна поршня, низкое сжатие в combustion chamber и выдувает масло. Это также возможно, что кольца были механически повреждены, это происходит в 1 в 10 случаях.п>