SATRA
предметом предложения является комплект блокировки ГРМ для автомобилей BMW M47 M57 M57TU 2.0 3.0 d
типы двигателей: M47, m47tu, M47T2, M57, m57tu, m57t2 (дизель)
модели: E38, E39, E46, E53, E60, E61
серия 1 E87 118 d / 120D (03-07)
серия 3 E46 318 d/td (00-05) / 320 d/cd (97-06) / 330 d/cd/xd (98-06), E90/91/92/93 318 d/td (04-07) / 320 D/cd (04-07) / 325 d (06-08) / 330 D/cd/xd (04-08) / 335 d (06-08)
5 серия E39 520 d (99-04) / 525 d/xd (99-04) / 530 d/xd (98-04) E60/61 520 d (05-08) / 525 d/xd (02-08) / 530 d/xd (02-08) / 535 d (04-08)
серия 6 E63/64 635 d (06-08)
серия 7 E38 730 d/ld (98-01), E65/66 730 D/ld (02-08)
серия X3 E83 2.0 d / 3.0 d (03-08)
серия X5 E53/E70 3.0 d (00-08)
номера сервисных инструментов:
OEM 116320
OEM 112300
OEM 116080
OEM 115180
OEM 113340
руководство по распредвалу BMW M47, M47TU, M57, m57tuесли установлен:
перед разборкой отметьте положение датчика положения коленчатого вала (CKP).
не поворачивайте коленчатый вал через распределительный вал или другие звездочки .
не поворачивайте коленчатый вал или распределительный вал с удаленной цепью ГРМ.
Как заменить цепь ГРМ на BMW 535d E60 E61 2007-2010
демонтаж / установка цепи ГРМ требуется:
6 цилиндров: удаление двигателя.
демонтаж головки блока цилиндров .
демонтаж масляного поддона .
Примечание:
1. Ознакомьтесь с техническими данными Autodata, чтобы узнать порядок затяжки и крутящий момент.
2. Проверьте момент затяжки в модуле технических данных.
двигатель в ВМТ на цилиндре № 1.
снимите заглушку с блока цилиндров.
вставьте штифт ГРМ маховика [1].
убедитесь, что выступы распределительных валов расположены так, как показано [2] и [3].
установите распредвал / фиксатор распредвала в всасывающем распредвале [4].
убедитесь, что выравнивание распределительного вала / фиксирующий инструмент упирается в головку блока цилиндров.
установите распределительный / блокирующий распределительный вал на распределительный вал выхлопа [5].
убедитесь, что выравнивание распределительного вала / фиксирующий инструмент упирается в головку блока цилиндров.
убедитесь, что метки распредвала на задней части зубчатых колес распределительных валов совпадают с верхним краем головки блока цилиндров [6].
если нет, отрегулируйте распределительные валы следующим образом:
держите распределительный вал с гаечным ключом на шестиугольнике [7].
ослабьте болты звездочки распредвала в валу [8].
выровняйте впускной распределительный вал. Используйте инструмент для установки распределительного вала [4].
убедитесь, что инструмент для установки распределительного вала опирается на головку блока цилиндров.
зафиксируйте инструмент для установки распределительного вала в положение с помощью фиксирующего инструмента [9].
затяните винты звездочки распределительного вала [8]:
момент затяжки: 4 цилиндра - 15 нм. 6 цилиндров - 14 нм.
Примечание: винты звездочки распределительного вала должны использоваться только один раз.
можно предотвратить вращение распределительного вала гаечным ключом в показанном положении [7].
снимите зубчатый штифт маховика.
демонтируйте инструмент для установки распределительного вала / блокировки.
Поверните коленчатый вал на два оборота по часовой стрелке. Проверьте настройку клапана.
для блокировки натяжителя верхней цепи ГРМ:
Примечание: только верхний натяжитель цепи ГРМ может быть сброшен с установленной крышкой передней цепи ГРМ.
снимите крышку [10].
медленно вращайте впускной вал по часовой стрелке, чтобы сжать натяжитель верхней цепи ГРМ.
возможно вращение распределительного вала с помощью шестигранного ключа [7].
вставьте стопорный штифт натяжителя цепи ГРМ [11].
для блокировки Нижнего натяжителя цепи ГРМ:
снимите крышку цепи ГРМ .
сожмите поршень натяжителя. Установите стопорный штифт натяжителя цепи ГРМ [12].
чтобы разблокировать натяжители цепи ГРМ:
снимите защитные штифты [11] и [12].
установите новый центральный болт шкива коленчатого вала.
момент затяжки: М10-40 Нм + 120 °. М18-100 Нм + 150 °.
Примечание: распределительные валы могут вращаться без клапанов, контактирующих с поршнями, когда коленчатый вал установлен на 45 ° BTDC на цилиндре № 1.
Viber
Telegram
