| Состояние | Новый |
|---|---|
| Отметка | Тип-Тополь |
| Код производителя | 510-2202 |
| ЕАН (GTIN) | 5904533339444 |
| Состояние | Новый |
|---|---|
| Отметка | Тип-Тополь |
| Код производителя | 510-2202 |
| ЕАН (GTIN) | 5904533339444 |
Складной щуп для экстренного ремонта со штифтами Super Sealastic и SUPER RAS – инновационное устройство, позволяющее быстро и эффективно производить ремонт мотоциклетных, легковых и внедорожных шин без необходимости демонтажа шины с обода. Благодаря своей конструкции этот инструмент используется при нанесении ремонтных кузовов Super Sealastic (SUPER SL) и SUPER RAS, которые идеально подходят для экстренного ремонта проколов.
Применение технологий Super SL и Super RAS
Ремонтные кузова Super Sealastic (SUPER SL) и SUPER RAS — материалы, предназначенные для временного ремонта бескамерных шин , как легковые автомобили , так и грузовые автомобили повышенной проходимости. SUPER SL — это система герметизации от REMA TIP TOP, позволяющая осуществлять быстрый ремонт без демонтажа колеса, наносимый влажным способом с использованием клея Cement BL. Аналогично корпус SUPER RAS (Super Radial Anchor Seal) представляет собой радиальный уплотнительный штифт, предназначенный для временной герметизации проколов в шинах, также без разборки.
Как работает складной зонд
Во время ремонта складной зонд позволяет выдвигать корпуса Super SL или Super RAS, позволяя точно разместить ремонтный материал внутри шина. Процесс начинается с очистки канала в шине и нанесения клея Cement BL с помощью ручного резака. Затем ремонтный корпус помещается в зонд, что позволяет его легче растягивать и наносить. После помещения внутрь шины корпус возвращается к своей первоначальной форме, создавая прочный анкер, предотвращающий его выпадение.
Технические данные:
Размеры устройства: