RMZ008 - БЕСКОНТАКТНОЕ ЗАЖИГАНИЕ CDI MZ ETZ 250 / 251КОНТРОЛЛЕР

характеристики зажигания для ETZ 250 и ETZ 251:

• мощность зарядки 200 Вт (3 фазы, генератор переменного тока)
• номинальное напряжение 12 В
• диаметр Магнита 110 мм
• вес Магнита 820 г

исполнение:

-ступица магнитного колеса, изготовленная станками с ЧПУ с ЧПУ из стали, покрытая слоем гальванического гальванического покрытия; ступица интегрирована с съемником колеса (в качестве съемника используется винт M10 - ввинчивая винт в ступицу, снимаем магнитное колесо)

-долбежный канал для клина/стопорного штифта

-подставка, спроектированная таким образом, что идеально вписывается в исходное место генератора; 0,01 мм!

-продуманный способ регулировки угла опережения зажигания

мы единственные, кто предлагает зажигание для мотоциклов ETZ 250 и ETZ 251, в котором есть возможность плавной регулировки опережения зажигания путем перемещения импульсатора!

вам не нужно тянуть магнитное колесо, просто вставьте 2 винта, которые удерживают датчик положения вала и правильно отрегулируйте опережение зажигания

-соответствующее расстояние между сердечниками катушек и магнитом, достигнутое благодаря приложенным расстояниям, позволяющим увеличить мощность зарядки и обеспечить складывание компонентов

-используется статор из 11 катушек, в котором 10 из них генерируют ток, необходимый для питания всех электрических приемников в мотоцикле

-каждый из электронных компонентов подключение системы простое и удобное

-продуманный способ монтажа элементов

каждый из компонентов прикреплен к подставке, которая соответственно помещается в исходные места после регулятора напряжения и выпрямительного моста на мотоцикле!

дополнительный элемент управления для индикатора зарядки в комплекте новое в зажигании CDI!

в каждом приобретенном наборе:

1.Магнитное колесо с 6 стальными заклепками ступица, подходящая для цапфы коленчатого вала.

2.Подставка с статором и импульсным устройством, оснащенная проводами сечением 1,5 мм (в отличие от других производителей, наши комплекты имеют приличные польские провода соответствующей длины).

3.Подставка крепится на месте оригинального регулятора напряжения с модулем зажигания и массажным реле, позволяющим погасить и запустить мотоцикл с помощью оригинального замка зажигания.

4.Подставка устанавливается на месте оригинального выпрямительного моста с катушкой высокого напряжения и регулятором напряжения

5.Монтажные винты (базовые винты, центральный винт магнитного колеса), прижимные шайбы и соединители для монтажа.

6.Инструкция по подключению комплекта вместе со схемой подключения к исходной электрической системе и инструкция по подключению индикатора зарядки.

7.Элемент управления включением индикатора зарядки.

здесь нет прерывателя и конденсатора-рабочие части не соприкасаются друг с другом, поэтому они не подвергаются физической эксплуатации, благодаря чему зажигание не требует корректировок опережения, смазки и т. д. – система называется необслуживаемой.

производитель обеспечивает полную доступность запасных частей.

Примечание: комплект не подходит для ETZ 150! (Набор, соответствующий ETZ 150 на другом аукционе.)

обязательно посетите другие наши аукционы, где мы представляем другие бесконтактные CDI зажигания.