РЕГУЛИРОВКА ВЫСОТЫ БУКСИРОВОЧНОГО КРЮКА

Лист для регулировки высоты фланца шаровой с помощью 2-х винтов (3х90мм)

Этот пункт всегда используется при недостаточной регулировке высоты шара в фаркопе. Благодаря использованию этого элемента шары можно опускать на автомобилях с высокой подвеской или поднимать на автомобилях с особенно низкой подвеской.

Изделие подходит ко всем автомобилям, оснащенным фаркопом с фланцевым шариком с расстоянием между отверстиями 90 мм.

Если у вас возникли проблемы с установкой шаровой на нужном уровне из-за слишком слабой регулировки фаркопа – эта деталь как раз для вас!

Лист 3х90 мм снабжен четырьмя рядами отверстий, второй ряд из которых представляет собой овальные отверстия, что позволяет устанавливать его в крючки всех производителей - с разным шагом отверстий по вертикали.

Последовательные ряды отверстий используются для опускания или поднятия мяча на соответствующий уровень.

Шар также можно установить на уровне отверстий фаркопа, что увеличит расстояние между шаром и фаркопом. Особенно полезно для некоторых велосипедных багажников или сцепных устройств AL-KO, для которых требуется большее расстояние между шаром и фаркопом.

Однако, если вам нужна только дистанция – вы найдете ее на другом аукционе в нашем магазине «Аллегро». Доступны проставки для фланцевых шариков с 2 или 4 винтами.

Параметры:

• Максимальное тяговое усилие: 3500 кг
• Максимальное вертикальное давление: 250 кг
• Значение D: 17,20 кН
• Расстояние между отверстиями (по горизонтали): 90 мм
• Расстояние между отверстиями (по вертикали): 45 мм
• Расстояние между крепежными отверстиями (по вертикали): 45–60 мм
• Толщина: 12мм
• Цвет: черный (порошковая покраска)

Листовой металл используется, в частности, в автомобилях:

Chevrolet Blazer, Chevrolet Trailblazer, Citroen C25, Citroen Jumper I, Citroen Jumper II, Dodge Ram 1500 I, Dodge Ram 1500 II, Dodge Ram 1500 III, Dodge Ram 1500 IV, Dodge Ram 2500 I, Dodge Ram 2500 II, Dodge Ram 2500 III, Dodge Ram 3500 I, Dodge Ram 3500 II, Fiat Ducato I, Fiat Ducato II, Ford Tourneo Connect, Ford Tourneo Connect, Ford Ranger I, Ford Ranger II, Ford Ranger III, Ford Ecovan, Ford Transit, Hyundai Porter I, Hyundai Porter II, Hyundai H350, Hyundai H100 I, Hyundai H100 II, Iveco Daily, Iveco Daily III, Iveco Daily IV, Iveco Daily V, Iveco Daily VI, Jeep Cherokee, Kia Pregio I, Kia Pregio II, Kia Bongo I, Kia Bongo II, Kia Bongo III, Kia Bongo IV, Leyland DAF 400, Mazda E-Serie I, Mazda E-Serie II, Mazda E-серия III, Мерседес 100, Мерседес Вито, Мерседес Виано, Мерседес Варио, Мерседес Спринтер I, Мерседес Спринтер II, Митсубиси Л 400, Мицубиси Л 200 И, Митсубиси Л 200, Мицубиси Л 200, Митсубиси Л 200, Ниссан НВ 200, Nissan Primastrar, Opel Arena, Opel Movano A, Opel Movano B, Opel Vivaro, Peugeot Expert I, Peugeot Expert II, Peugeot Boxer I, Peugeot Boxer II, Renault Mascott, Renault Master I, Renault Master II, Renault Messenger, Renault Messenger, Renault Trafic, VW Taro, VW Amarok, VW Multivan I, VW Multivan II, VW T5, VW T4, VW Crafter, VW LT 28-35, VW LT 46, VW T6, Fiat Talento, Isuzu D-MAX I, Isuzu D -MAX II, Mitsubishi Pajero III, Mitsubishi Pajero IV, Nissan Navara II, Nissan Navara III, Nissan Interstar, Nissan Patrol Y61, Nissan Patrol Y62, Nissan Primastar, Toyota Hilux VII, Toyota Hilux VIII, Toyota Land Cruiser J100, Toyota Land Cruiser J200, Тойота РАВ4 I, Тойота РАВ4 II, Форд Ф-150, Форд Ф-250, Форд Ф-350