Forte Diff And Gear для коробки передач для выпадения

проблема : затрудненное переключение / "выскакивание" передач.

причина : загрязняющие вещества, отложения сургуча, препятствующие работе коробки передач, отработанное трансмиссионное масло не обеспечивает образование правильного смазочного слоя,недостаточные свойства в условиях высокого давления и т. д.

в случае затрудненного переключения передач можно различить две ситуации: заикание при переключении и/или затрудненное переключение

содержание пакета:

1x New Generation Motor Flush

1x Diff & Gear Treatment

1x Automatic Transmission Treatment

заклинивание при переключении передач:

масло не может поддерживать правильный смазочный слой, что приводит к трению металла о металл. Это происходит, например, когда слегка изношенные вилки переключения передач, втулки скольжения и направляющие при небольшом крене вызывают зазоры между элементами коробки передач. Это также относится к компонентам, работающим при высоких нагрузках, которые создавали люфт из-за износа и/или вибрации и где смазочный слой выдавливается из-за высокой скорости вращения или высокой нагрузки.

жесткое переключение передач:

конусные синхронизаторы, которые чаще всего используются, имеют синхронизирующие кольца с тонкими ребрами, предназначенными для того, чтобы как можно быстрее проникнуть через масляный слой и соприкоснуться с конической частью присоединяемого вала и синхронизировать две периферийные скорости. Из-за старения и / или подкисления трансмиссионного масла отделяются его самые тяжелые части: смола, лак и резина. Лак откладывается в виде отложений, например, между ребрами колец синхронизатора, которые полностью заполняются. В таким образом, поверхность колец синхронизатора значительно увеличивается, поэтому они не проходят через масляную пленку так быстро, как должны. Водитель обычно жалуется сначала на затрудненную работу коробки передач, затем на металлический шум от сдавливания шестерен при быстром переключении передач.

Рекомендуемый курс действий:

1. Добавьте грязное масло в коробку передач, разогретую до рабочей температуры 1 x New Generation Motor Flush. При необходимости удалите нужное количество масла,

перед добавлением New Generation Motor Flush. Поднимите автомобиль домкратом, чтобы вы могли свободно вращать колеса. Включите двигатель и переключать передачи в течение 15-20 мин, при работающем двигателе на холостом ходу. В это время нельзя ездить на автомобиле

2. Заменить масло и добавить в новое масло 1 X Forté Automatic Transmission Treatment и 1 X Forté Diff & Gear Treatment

добавив в новое масло Forté Diff & Gear Treatment, мы увеличим сопротивление масла сдвигу, увеличим масляную пленку и тем самым улучшим работу коробки при больших нагрузках. Масло будет иметь большую вязкость и более высокую устойчивость к падению передач в момент больших нагрузок. Это гарантирует устранение неисправности и препятствует ее появлению в будущем.

добавление Forté Automatic Transmission Treatment имеет важное значение из-за необходимости нейтрализации неблагоприятного воздействия оставшегося в коробке старого масла, смягчения резиновых уплотнений и противодействия образованию сургуча. Если при определенных скоростях из коробки передач или дифференциала доносятся неприятные шумы, это часто происходит из-за выброса масла между зубчатыми колесами трансмиссии, что приводит к образованию свободного пространства и тому же шуму. После добавления агента Forté Diff & amp; Gear Treatment к трансмиссионному маслу шум уменьшается или полностью исчезает.