Porsche 356 (1952-1965) - тесты / отзывы / советы

- книга является заводской новой, оригинальной, бумажной - недоступна на польском языке,

- не стесняйтесь делать быстрые покупки

- знания для ваших колес ©

Porsche 356 Ultimate Портфолио (1952-1965) A, B, C, SC, SS, GS, 1500, 1600, 2L, Carrera, Super, 75, 90, Coupe, Convertible - R. M. Clarke, английский язык, Brooklands Books, 208 стр., в том числе 32 цветные, более 150 фотографий, format 20x27 см, вес 0,65 кг, мягкий переплет

 - история автомобилей Porsche 356 лет 1952-1965, как коллекцию статей из профессиональной прессы, содержащих презентации новых моделей, тесты дорожные и сравнительные характеристики и технические данные, показатели, советы для покупателей

- резюме издателя:

There is a saying that goes something like from small acorns mighty oaks will grow. Во многих отношениях это могло быть связано с Porsche 356, так как это было из этого небольшого заднего купе, которое сегодня было построено в могучей империи. Based on the глобальных Volkswagen Beetle floorpan, which was a Porsche design anyway, and powered by a mildly modified VW air-cooled four-cylinder horizontally opposed (boxer) engine, the 356 became something of a giant-killer on the racetracks of post-war Europe. В начале 50-х он был непобедим в своем классе. Успех на гоночной трассе вскоре привел к коммерческому успеху как предприниматели из всей Европы, Англии и Северной Америки, желающие взять на себя франшизу Porsche. Хотя номера были малы-в многих экземплярах Porsche 356 был только один из самых разных автомобилей на том же выставочном этаже-престиж, выигравший на трассе, был повышен, а производителю пришлось стать более высоким статусом, чем его меньше, чем экзотических спецификаций. Soon, however, the engineers at Stuttgart-Zuffenhausen began to refine their little coupé by introducing a new family of more powerful engines, improved gearboxes with the famous Porsche synchromesh system, the brakes were improved as a direct result of the competition program and the suspension was этого recalibrated in an effort to minimise the effects of having overhung the engine at the rear. Диапазон на предложении 356 лет был крайне разнообразным, начиная с 1.1-литровых оригиналов в coupé и кабриолет формы через 1.3 до 1.6-литровых боксеров прямо к очень expensive, очень редким и поэтому очень коллекционным Carrera editions, которые были чрезвычайно быстрыми (120 + миль в час!) for their time. У Porsche 356 не было опыта для тех, кто беспокоился о стоимости. Они были щедры, чтобы купить, когда новые, и это не изменилось. Таким образом, они желали сегодня, что подлинные примеры будут финансовым вызовом для большинства реставраторов. Perhaps that explains why there is a burgeoning industry world-wide building replicas. Там, однако, нет ничего похожего на оригинальную вещь, которая не имеет значения! A portfolio of contemporary articles leads us through the development of the Porsche 356. Included are road & amp; comparison tests plus advice is also given on acquiring a Pre-owned example. Модели covered: A, B, C, S, SC, SS, GS, 1500, 1600, 2L, Carrera, супер, 75 & 90.

& # 169;

[код товара: Wdu2x94fis XQWxJuTLaK hnfjmotcgs b1]