внедорожники FSO

Славомир Тякевич

издатель: CB

Переплет: Мягкий

формат: 24. 5x19. 0cm

количество страниц: 236

Выпуск: 1

год выпуска: 2018

внедорожники ФСО-это результат многолетней, бенедиктинской работы Славомира Тякевича, известного историка автомобилестроения эпохи ПНР, который решил вспомнить почти совсем неизвестные усилия, предпринятые в 1958-1990 годах по проектированию и внедрению в серийную подукцию автомобилей с приводом 4х4. Базой для конструкции внедорожников стали серийные (по польским условиям) легковые автомобили: Варшава, PF 125p и ФСО Полонез. Их пытались адаптировать для эксплуатации вне дорог с твердым покрытием. Автор ограничился представлением колесных транспортных средств, предназначенных для перевозки небольшого количества людей и грузов весом до 1000 кг по грунтовым дорогам и бездорожью (также были созданы прототипы других транспортных средств, которые автор представит в следующей монографии).

в книге читатель найдет описания исследовательских и конструкторских работ прототипов, выполненных на заводе легковых автомобилей в Варшаве и в промышленном институте автомобилестроения (PIMot). Автор хотел понять, с какими проблемами столкнулись строители и исследователи, сколько времени ушло на разработку документации по прототипу, создание прототипа, сколько времени было потрачено на исследования и что из этого исследования вытекало, каковы были затраты на этот тип работ.

книга создана на основе материалов, собранных автором в период его работы в конструкторском и исследовательском отделах PIMot. Многие документы и материалы предоставили коллеги из Пимота и коллеги из бывшей ФСО, в частности, руководитель отдела исследований ФСО я.Дембицкий. Уникальные фотографии предоставил отдел документации Академии художеств в Варшаве (факультет дизайна ASP принимал участие в проектировании кузова и интерьера описываемых автомобилей). Большая часть содержащейся в книге информации, фотографий и технической документации предоставляется более широкому кругу читателей впервые.

автомобили из Жераня

пони брендов

Издательство: Издательство связи и связи ВКЛ

количество страниц: 120

Переплет: Мягкий

Выпуск: 1, 2017

язык: польский

богато иллюстрированная книга, посвященная прототипам и серийным автомобилям, произведенным и собранным в начальный период деятельности завода легковых автомобилей на Жеране в 1951-1977 годах. Приводятся подробности их создания, История развития конструкции и основные технические данные выпускаемых автомобилей. Также было представлено множество архивных, до сих пор неопубликованных фотографий описанных автомобилей.

представлен m.in. польский польский польский польский Fiat 125p, польский Fiat 128 Sport Coupe/128 3P, польский Fiat 131p, польский Fiat 132p, Zastava 1100p/1100 Mediteran и прототипы FSO (например, Warszawa Ghia, Warszawa 210, Сирена Sport, Сирена универсал, Сирена 110, Сирена 607, польский Fiat 125p Coupe,FSO 1300 Coupe, FSO Hogar LS).

аудитория: любители польского автомобилестроения, любители и все, кто интересуется автомобилями, производимыми на заводе легковых автомобилей в Жеране.

автомобили из Люблина

пони брендов

Издательство: Издательство связи и связи ВКЛ

количество страниц: 124

Переплет: Мягкий

Выпуск: 1, 2017

язык: польский

богато иллюстрированная книга, посвященная автомобилям, выпускаемым на Люблинском автозаводе с 1951 года. В нем описаны как серийные, так и прототипные автомобили, подробно описаны их происхождение, история разработки и основные технические данные производимых автомобилей. Также были ознакомлены планы закупок лицензий и представлено сотрудничество с другими производителями по совместному строительству коммерческих автомобилей. Также было представлено множество архивных, до сих пор неопубликованных фотографий.

аудитория: любители польского автомобилестроения, любители и все, кто интересуется автомобилями, произведенными на Люблинском автомобильном заводе

малолитражные популярные автомобили FSO

Штокевич Славомир

издательство: CB

ISBN: 978-83-7339-164-2

формат: 19. 0x25. 0cm

количество страниц: 132

Переплет: Мягкий

выпуск: 2016

язык: польский

уже с первых работ на автомобиле Сирена говорили/писали, что это будет популярный, малолитражный автомобиль. Так было во времена создания сирены и работ по ее модернизации.

часть введения