Очистка фильтров DPF Mannol 9995+9996 2l

набор для очистки сажевых фильтров.

используется для дизельных, атмосферных и турбированных двигателей. 

свойства регенератора DPF + Flush Fluid 9995/9996:

• способствует сжиганию накопленной сажи 
• растворяет несгоревшие примеси из пор сажевого фильтра 
• восстанавливает емкость сажевого фильтра 
• Flush Fluid смывает все остатки действия регенератора 9995
• обеспечивает первичная мощность двигателя
• снижает расход топлива
• регулярное использование комплекта может устранить необходимость замены DPF
• снижает токсичность выхлопных газов

содержимое комплекта:

1. Mannol 9995 DPF регенератор - чистящий концентрат для сажевых фильтров дизельных двигателей 1L
2. Mannol 9996 flush fluid - раствор для промывка сажевых фильтров дизельных двигателей 1л

использование:

• применение регенератора DPF 9995

выключите двигатель, затем охладите сажевый фильтр ниже 40 градусов Цельсия. Высыпьте изделие в емкость с распылителем. Снимите один из датчиков сажевого фильтра (давления или температуры). Вставьте пистолет-распылитель в отверстие. Распылите весь сажевый фильтр под давлением 4 бар. Оставьте на 20 минут. Замените датчик. Поместите контейнер под выхлопную трубу, чтобы собрать грязь. Включите двигатель и оставьте на высоких оборотах (около 3000 об/мин) в течение 5 минут. Из выхлопной трубы может вытекать грязная черная жидкость.

• применение DPF Flush Fluid 9996

налейте все количество продукта в распылитель. Снимите один из датчиков сажевого фильтра (давления или температуры). Вставьте пистолет-распылитель в отверстие. Распылите весь объем продукта в направлении сажевого фильтра под давлением 4 бар. Оставьте на 1-2 минуты. Вставьте датчик на место. Включите двигатель и дайте ему работать на скорости 2000 2500 об / мин./мин в течение 5-15 минут, пока продукт полностью не испарится из фильтра. В процессе очистки из выхлопной трубы могут выходить хлопья пены. Прекращение образования пены означает полное испарение продукта.

после процесса очистки следует ехать 20-30 минут по ровной дороге со скоростью вращения двигателя около 3000 об / мин (допускается оставлять двигатель на холостом ходу 20-30 минут при прогреве до рабочей температуры) . Затем для достижения наилучшего эффекта необходимо начать процесс принудительной (ручной) регенерации сажевого фильтра в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля.