Sea Foam Spray — это смесь чистящих и смазочных нефтяных ингредиентов , которую можно БЕЗОПАСНО использовать во всех типах 2- и 4-тактных бензиновых двигателей .

**НЕ для использования в системах впуска дизельного топлива

Устраняет колебания, блокировки, сигналы и неровный холостой ход из-за накопления нагара.

Используйте Sea Foam Spray для безопасной очистки и смазки критически важных участков в верхней части двигателя, куда чистящие средства не могут попасть в топливо.

Sea Foam Spray действует через верхний воздухозаборник вашего бензинового двигателя, растворяя вредные отложения и отложения из впускных отверстий, впускных клапанов и зон камеры сгорания. Помогите вашему двигателю работать чище и прослужить дольше!

Очищает и смазывает важные верхние области двигателя, до которых не могут добраться очистители топлива
Очищает впускные клапаны и отложения в камере
Безопасно для всех типов 2 и 4 Бензиновые двигатели с прямым впрыском топлива
Подача топлива через корпус дроссельной заслонки или горловину карбюратора
Важно для современных бензиновых двигателей с непосредственным впрыском топлива (GDI).
Смазывает дроссельные заслонки, втулки и верхушки цилиндров
Используется для запотевания и защиты зон впуска и цилиндров во время хранения

Применение

**НЕ распыляйте жидкость на датчик массового расхода воздуха.

**НЕ используйте сканер для увеличения оборотов через перепускной клапан воздуха.

**НЕ используйте с системами впуска воздуха дизельных двигателей.

Для впрыска газового топлива

1.) Запустите двигатель, чтобы прогреть впускной коллектор , затем выключите двигатель и аксессуары (магнитолу, кондиционер, фары и т. д.). ).

2.) Ослабьте и снимите впускной кожух с корпуса дроссельной заслонки.

3.) Поместив направляющую крючка и чистящую трубку в корпус дроссельной заслонки, поместите наконечник трубки на 1 см перед дроссельной заслонкой >где дроссельная заслонка открывается от задыхания.

4.) Установите на место впускную крышку на направляющую крючка и корпус дроссельной заслонки.

5.) После парковки автомобиля и включения стояночного тормоза запустите двигатель и поддерживайте постоянную частоту вращения двигателя на уровне 2000 об/мин на протяжении всей работы.

6.) Распыляйте непрерывно до тех пор, пока содержимое не опустеет (приблизительно 5–7 минут )

7.) Затем выключите двигатель и снимите крышку воздухозаборника , чтобы извлечь направляющую крючка и трубку.

8.) При выключенном двигателе установите на место впускной кожух на корпус дроссельной заслонки и дайте двигателю прогреться в течение 10 минут. .

9.) После вымачивания запустите автомобиль и проедьте под нагрузкой двигателя не менее 10 минут. Если это безопасно, примените резкое ускорение , чтобы сжечь оставшиеся углеводороды .**

**Соблюдайте все правила дорожного движения и водите с умом. .

**Пока очиститель активен в системе двигателя, на вашем автомобиле могут появиться коды неисправностей и даже может возникнуть загорание индикатора проверки двигателя. Не паникуйте! Это исчезнет после короткой поездки, когда очиститель начнет действовать. SeaFoam Spray НЕ содержит агрессивных моющих средств или абразивных химикатов , которые могут повредить компоненты двигателя или топливной системы. Используйте без стресса!

Белый дым означает, что все работает хорошо!

К впускным отверстиям карбюратора

Запустите двигатель, чтобы прогреть впускной канал, затем заглушите .
Снимите воздушный фильтр , чтобы получить доступ к горловине карбюратора.
Сняв воздушный фильтр , запустите двигатель и поместите патрубок в горловину карбюратора.
В зависимости от объема двигателя распыляйте порциями продолжительностью (например, 10 раз по 4 секунды), чтобы избежать остановки двигателя.
Распылите длинные серии (около 30 секунд), выключите двигатель и оставьте на 10 минут > .
После горячего замачивания запустите двигатель и дайте ему поработать 10 минут или дольше.

Для запотевания двигателя

При работающем двигателе вставьте распылительную трубку (при необходимости обрежьте, чтобы укоротить) во впускное отверстие (в случае карбюратор) или непосредственно перед открытием дроссельной заслонки (в случае впрыска топлива).
Распыление порциями продолжительностью (например, 10 раз по 4 секунды), затем последнее прямое распыление, выключая двигатель. Для более крупных двигателей, таких как автомобили с карбюраторным впуском, используйте 6-ю серию.
Если впускное отверстие запотело, подождите, пока двигатель остынет , и выверните свечи зажигания.
Вставьте распылительную трубку Sea Foam, чтобы опрыскать каждую полость цилиндра .
Перед установкой свечей зажигания запустите двигатель, чтобы провернуть поршни (поверните ключ или потяните за веревку на небольших двигателях).