ИДЕАЛЬНО ДЛЯ ДОМАШНИХ МАСТЕРСКИХ И ДЛЯ БЫСТРОЙ И ПРОСТОЙ ДИАГНОСТИКИ АВТОМОБИЛЯ
ЦВЕТНОЙ ЭКРАН 2,4 ДЮЙМА
ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТЕР OBDII T41
Меню на ПОЛЬСКОМ
Большой цветной экран 2,4 дюйма
Тест загрузки - проверяет правильность напряжения при запуске автомобиля
Тест зарядки - тест для определения правильности зарядки генератора
Клавиша FN - возможность назначения различных функций тестера, например, считывания кодов
Нет вам больше не придется возить ноутбук в машине
Нет не требует программ и приложений
ЖК-экран с регулировкой контрастности
Компактный дизайн (помещается в небольшой отсек в каждом автомобиле)
Нет для работы не требуются батареи или аккумуляторы – питание от разъема OBDII в автомобиле
Удобный корпус из высококачественного пластика
Прочный небьющийся кабель длиной 1 метр
Прочный Разъем OBDII
Нет нет скрытых затрат, связанных с использованием тестера
Нет счетчика пробега
Компактная конструкция
Очень легкий li>
Готов к работе через секунду после подключения к розетке OBDII
ДИАГНОСТИЧЕСКОЕ МЕНЮ ODBII/EODB ВКЛЮЧАЕТ:
ЧТЕНИЕ КОДА - Считывает ошибки с компьютера двигателя автомобиля и отображает краткое описание на ЖК-экране
УДАЛЕНИЕ ОШИБОК - удаляет ошибки из компьютера двигателя автомобиля, в результате чего индикатор CHECK ENGINE гаснет
REAL -ВРЕМЕННЫЕ ДАННЫЕ - отображает параметры работы двигателя на постоянной основе
СТОП-КАДР - при ошибке, показания некоторых датчиков сохраняются в момент ошибки. Анализ данных из «стоп-кадра» позволяет точно определить обстоятельства, при которых произошла ошибка
СТАТУС I/M - статус излучения - связанные системы
VIN-НОМЕР — отображает VIN-номер автомобиля
ГОТОВЫЙ ТЕСТ:
состояние систем, связанных с выбросами
ПОИСК DTC:
для поиска кода ошибки в базе данных кодов просто введите код ошибки и выберите марку автомобиля, чтобы отобразить описание кода
ТЕСТ ЗАПУСКА:
тест запуска - проверяет правильность напряжения при запуске автомобиля
ТЕСТ ЗАРЯДКИ:
Тест зарядки — тест, позволяющий определить, правильно ли заряжается генератор переменного тока
НАСТРОЙКА:
Настройки системы – выбор языка интерфейса, единиц измерения и назначение функциональной клавиши FN
Поддерживаемые протоколы связи:
SAE J1850 PWM (41,6 кбод)
SAE J1850 VPW (10,4 кбод)
ISO9141-2 (5 бит, 10,4 кбод)
ISO14230-4 KWP (инициализация 5 бит, 10,4 кбод)
ISO14230-4 KWP (быстрая инициализация, 10,4 кбод)
ISO15765-4 CAN (11 бит, 500 кбод)
ISO15765-4 CAN (29 бит, 500 кбод)
ISO15765-4 CAN (11 бит, 250 кбод)
ISO15765-4 CAN (29 -бит, 250 кбод)
Поддерживает автомобили следующих марок, выпущенные с 2003 г. по настоящее время:
ПОЛЬСКИЙ, английский, немецкий, французский, итальянский, голландский, русский, испанский
Поддержка польских символов — ДА
Поддержка грузовые автомобили - НЕТ
Сервис российских автомобилей - НЕТ
Сервис доставки автомобилей - НЕТ или отдельные копии
Автомобили, которые нельзя обслуживать с помощью этого тестера:
Fiat Croma, Alfa Romeo 159, Renault Clio 2/Megane 1, Opel Corsa C, Dacia Logan, Volkswagen Golf V/Golf IV/Skoda с двигателями 1.2 MPI и 1.4 MPI с контроллером Siemens
Тестер НЕ поддерживает расширенные диагностические системы. Вы НЕ будете использовать его для сжигания DPF, вы НЕ сбросите ошибку AIRBAG , вы НЕ удалите ошибки ABS и не будете назначайте с его помощью ключи от машины. Это простое устройство для быстрого считывания кодов ошибок, которое всегда под рукой.
Обратите внимание, что стирание ошибки не ремонтирует автомобиль, а только удаляет ошибку из памяти системы, при наличии неисправности в автомобиле лампочка CHECK ENGINE может загореться снова, а может и не погаснуть
Viber
Telegram
