Моторное масло Motul 300V Competition 15W50 5л.

Моторное масло Motul 300V Competition 15W50 5л

Производитель: Motul

Все бензиновые и дизельные гоночные двигатели, без наддува и с турбонаддувом, с непосредственным впрыском, непрямым впрыском и карбюратором.

Подходит для двигателей, подготовленных к гонкам, работающих в широком диапазоне оборотов и температур.

ПАРАМЕТРЫ

СТАНДАРТЫ                                 для автоспорта.

Класс вязкости масла MOTUL 300V SAE 15W50 сводит к минимуму внутреннее трение компонентов двигателя и обеспечивает максимальную мощность.

ТЕХНОЛОГИЯ ESTER Core®

На протяжении нескольких десятилетий компания MOTUL разрабатывает высокоэффективные моторные масла на основе синтетических эфиров. Используя синтетические эфиры вместо других качественных синтетических основ и комбинируя их с инновационными присадками, компания MOTUL создала идеальное сочетание.

Использование передовой технологии ESTER Core ® позволяет добиться максимальной мощности двигателя при сохранении его надежности и обеспечении высокой защиты компонентов от износа.

РЕКОМЕНДАЦИИ

Использование моторного масла с классом вязкости SAE 15W50 возможно в двигателе специальной конструкции. Для обеспечения оптимальной производительности избегайте смешивания с другими синтетическими или минеральными маслами.

Замена масла: в зависимости от индивидуальных условий эксплуатации.

СВОЙСТВА

Класс вязкости SAE J 300 SAE 15W-50

Плотность при 20°C (68°F) ASTM D1298........... 0,868

Вязкость при 40 °C (104 °F) ASTM D445...........122,9 мм²/с

Вязкость при 100 °C (212 °F) ASTM D445...........18,1 мм²/с

Вязкость HTHS при 150°C (302°F) ASTM D4741...... 5,3 мПа·с

Индекс вязкости ASTM D2270............................ 164

Температура затвердевания ASTM D97......................... -39°C / -38,2°F

Температура вспышки ASTM D92 ........................238°C / 460,4°F

ТБН ASTM D2896 ............................................ ........8,25 мг КОН/г

Все бензиновые и дизельные гоночные двигатели, без наддува и с турбонаддувом, с непосредственным впрыском, непрямым впрыском и карбюратором.