Предмет продажи — профессиональный сбрасыватель ошибок со специальной функцией отключения ограничения крутящего момента и ограничения скорости до 20 км/ч после выхода из строя Система нейтрализации выхлопных газов автомобилей Mercedes-Benz.
Поддерживаемые модели:
Actros MP IV Euro 6
Atego Euro 6
Arocs Евро 6
Другие модели с контроллером двигателя MCM (Econic/Unimog/Автобусы с системой привода на базе двигателей Mercedes-Benz)
Предлагаемый валидатор таким же образом, как сервисный тестер, удаляет неактивные коды неисправностей из всех электронных систем управления.
Ластик имеет специальные функции, проверяющие корректность работы диагностической шины автомобиля и правильность установления связи с автомобилем, что дает 100% уверенность в том, что ошибки удалены с автомобиля.
Устройство сброса поддерживает специальную процедуру отключения ограничения крутящего момента и ограничения скорости после отказа системы нейтрализации выхлопных газов. После завершения процедуры значения системы очистки выхлопных газов сбрасываются, лампочка двигателя гаснет и трактор выходит из режима ползания!
Остерегайтесь продавцов, предлагающих более дешевые валидаторы, не поддерживающие процедуру деактивации ограничения!!
Пользоваться валидатором просто:
Включите зажигание.
Подключите валидатор к диагностическому разъему
Загорится зеленый индикатор и через некоторое время начнет мигать, сигнализируя о том, что валидатор начал работать.
Через несколько секунд индикатор загорится ровным зеленым светом.
Ошибки устранены!
Если необходимо отключить ограничение/выключить лампочку двигателя, оставьте кнопку сброса в гнезде еще на 20 секунд, через 20 секунд лампочка снова начнет мигать зеленым цветом , сигнализируя о том, что выполняется процедура отключения ограничения крутящего момента/скорости.
Через 5 секунд индикатор загорится зеленым, указывая на окончание операции.
Вот и все!
Системы, поддерживаемые предлагаемым валидатором:
ACM — обработка выхлопных газов
EBS — тормозная система
ABS/ESP — Тормозная система
APS — Электрогидравлическая опора
ASA — Дополнительный управляемый мост
ATA — Сигнализация
BESO — переключатель аккумуляторной батареи
CDS — блок данных автомобиля
CGW — шлюз
CLCS — пневматическая подвеска
COM — связь Интерфейс
CPC — Контроллер привода
DCMD — Модуль двери водителя
DCMP — Модуль двери пассажира
EAPU — Генерация воздуха
EIS — Блокировка зажигания
HVAC — Отопление и кондиционирование воздуха
IAC — Кондиционер на стоянке
ICUC — Приборы — Часы
ITH — дополнительный обогреватель
MCM — блок управления двигателем
MPC — система Laneguard
MSF
PPC — контроль мощности
RCM — замедлитель
RDF — радара
RPS — управление аккумулятором
SAS — датчик угла поворота рулевого колеса
SCA — кабина Модуль
SCH — кузовной интерфейс
SSAM — базовый модуль салона
TCM — трансмиссия
TCO — тахограф
TPM — система контроля давления в шинах
VRDU — системы помощи водителю
Поддерживаются все системы
Польский продукт, вы покупаете напрямую от производителя.
Часто задаваемые вопросы:
Что такое программа сброса ошибок?
Fault Eraser — автономное диагностическое устройство, которое подобно диагностическому тестеру позволяет удалять (стирать) неактивные коды неисправностей из электронных систем грузовых автомобилей.
Для кого предназначена функция «Стереть ошибки»?
Просто для каждого водителя грузовика, который ежедневно сталкивается со случайными неисправностями.
Удаляет ли этот ластик ошибки после использования магнита?
Да!
Удаляет ли этот сброс ограничение мощности/режим медленного хода?
Да!
Сколько времени занимает устранение неисправностей?
Время устранения неисправности зависит от марки автомобиля. В грузовиках Mercedes Actros MP IV это время составляет примерно 20 секунд, при этом процедура отключения ограничения занимает 60 секунд.
Удаляет ли этот ластик активные коды ошибок?
Активные коды неисправностей не могут быть удалены с помощью инструмента сброса или любого другого сканирующего прибора. Сначала устраните неисправность, а затем сбросьте ошибку. Пожалуйста, не путайте исключение с ограничением.
На фото-примере изображен валидатор для Volvo FH 4.