КРОНШТЕЙН DUO DRIVE ER GTR ZX6R ZX9R ZX10R С ZZR

ремни или ручки предназначены для облегчения движения как пассажира, так и водителя двухколесного транспорта. Благодаря таким решениям пассажир чувствует себя уверенно и принимает правильное положение, в котором он чувствует себя комфортно и не "бьется" о водителя. Водитель, напротив, чувствует себя комфортно и может сосредоточить свое внимание на управлении мотоциклом

Duo-drive - это тип крепления, как бы форсирующий спортивное положение на мотоцикле. Такая судьба тоже кажется лучшей. Расположение крепления, способ удержания пассажира, провоцирует идеальное соединение с водителем, копирование его положения, при этом не опускаясь на него. Это огромное преимущество, когда поворот пассажира, особенно в направлении, противоположном повороту, не рекомендуется. Особенно, когда скорость на счетчике сильно уступает нормативной. Duo-drive, безусловно, вызовет облегчение для водителя, но, что более важно, пассажир будет чувствовать себя уверенно, держа ручку полной рукой.

кроме того, автоматически устраняется боль в запястьях, сопровождающая каждого человека, занимающего заднее место двухколесного транспорта. Крепление держится на баке, установка не является особенно громоздкой и трудоемкой.

стоит помнить, однако, что ни одно чудесное изобретение не заменит хорошей подготовки к езде вдвоем. Вот несколько основных моментов.

1. позаботьтесь о подходящей одежде для пассажира. Если вы решили кого-то перевезти, это означает, что у вас уже есть большой опыт и знания о вождении, а также о выборе правильной одежды для пассажира.
2. объясните пассажиру, чего он должен ожидать во время вождения, что он может и не должен делать. Постарайтесь вспомнить, что вызывало у вас беспокойство, когда вы сами были пассажиром. Обсудите, как следует действовать при прохождении поворотов, торможении или остановке. Классическая ошибка, которую совершают пассажиры при сгибании в повороте, - это наклонение в противоположную сторону. Сенсибилизируйте пассажира, чтобы он имитировал ваши движения во время вождения.
3. не ставьте мотоцикл на резину при первой же возможности. Двигайтесь осторожно и спокойно, чтобы пассажир мог приручить происходящее. Не ускоряйтесь резко, чтобы неожиданно не „взорвать " пассажира раньше, чем вы планировали.
4. попрактикуйтесь в торможении, ваш мотоцикл теперь будет вести себя совершенно иначе, как вы, возможно, и не ожидали. Дополнительный вес делает свое дело, торможение нужно начинать гораздо раньше, чем вы привыкли. Вы можете для этого, в силу нагрузки на заднее колесо, более смело использовать задний тормоз.
5. если у вас еще нет крепления, описанного выше, попросите пассажира держаться только за вас. Любое другое решение, такое как захват различных компонентов мотоцикла, используемых в основном для крепления багажа, может привести к тому, что пассажир будет отклонен назад и имеет плохие последствия.

подходит для следующих мотоциклов:

• Kawasaki 1400 GTR
• Kawasaki ER-5 (от модели C/D)
• Kawasaki ER-6
• Kawasaki ER-6 N
• Kawasaki Ninja 300
• Kawasaki Versys 650/1000
• Kawasaki с 750
• Kawasaki с 800
• Kawasaki с 1000
• Kawasaki с 1000 SX
• Kawasaki ZX 6-R
• Kawasaki ZX 636-R
• Kawasaki ZX 9-R (от модели E)
• Kawasaki ZX 10-R
• Kawasaki ZRX 1200 s/r
• Kawasaki ZZR 600 (1994 – 2006)
• Kawasaki ZZR 1200
• Kawasaki ZZR 1400
< /ul>